Strana 44
ŽIVOT / CESTOVÁNÍ
obavy, že si v severnější části Evropy
moc neužiju letních teplot. Většinou
se po celou dobu pohybovaly kolem
25 stupňů. K Legolandu, zábavnímu
parku v duchu ikonické dětské sta-
vebnice, jsme dorazili asi dvě hodiny
před zavírací dobou. Bylo jasné, že
takové krátké nakouknutí nebude
stačit, takže jsme se rozhodli pro
zvýhodněnou dvoudenní vstupenku.
Pro vozíčkáře je zdarma. Je zajíma-
vé, že přímo u pokladny vám řeknou,
ať si ji koupíte on-line, protože je to
levnější. Doporučuji si stáhnout apli-
kaci, která vám pak ukazuje čekací
doby ve frontách na různé atrakce.
Ty se v nejrušnějších časech mohou
pohybovat i kolem 45 minut, pokud
si nepřiplatíte za expresní přednostní
vstupenky! O návštěvníky tu zkrátka
nemají nouzi.
V Legolandu se děti cítí jako v ráji,
hraví dospělí si také přijdou na své,
ale musí se poněkud obrnit trpě-
livostí a smířit se s faktem, že tady
šetření na další dovolenou určitě
nezačne. Mě osobně nejvíc zaujaly
rozsáhlé miniatury různých reálných
staveb převážně ze Skandinávie,
včetně pohyblivých částí, které zahr-
nují i start rakety Evropské vesmírné
agentury. Pozorný divák si všimne
přítomnosti figurek lidí s postižením,
dokonce i v krátkých dětských fil-
mech zdejšího 3D kina, což byl další
zajímavý detail. Ani za celý následu-
jící den jsme však úplně stoprocent-
ně nestihli zažít všechno.
KODAŇ AMOST
Nocleh mezi dvěma návštěvami Le-
golandu jsme vyřešili v nedalekém
kempu Billund Stellplatz. Oproti
rušnému zábavnímu parku šlo o po-
klidné místo uprostřed polí s dozrá-
vajícím obilím. Louka u statku milé-
ho pana majitele nabízela základní
vybavení v podobě WC a umývárny.
Ačkoliv má Dánsko po právu image
velmi bezbariérové země, v tom-
to případě šlo o výjimku potvrzují-
cí pravidlo. Na druhou stranu jsme
za auto, dva stany a pět lidí zaplatili
pouhých 200 dánských korun (asi
660 Kč), což byla na zdejší poměry
tak nízká cifra, že jsem si nejprve
myslel, že jsem se přeslechl. Pocho-
pitelně v angličtině, kterou Dánové
i Švédi umí používat snad všichni.
Naší další zastávkou byla 260 ki-
lometrů vzdálená Kodaň (v originále
København). Hlavní město Dánska
se vyznačuje poklidnou atmosférou
snoubící historii a moderní architek-
turu. Přímo vybízí ke klidným pro-
cházkám, o které ovšem děti příliš
nestojí, protože svůj ráj z kostiček
musely opustit. Drobnou kompen-
zací byla návštěva sochy Malé moř-
ské víly na břehu moře a pozorování
výměny stráží u královského paláce
Amalienborg. Ačkoliv nic nemohlo
překonat okamžik, kdy moji synové
ve věku 12 a devět let společnými si-
lami vycouvávali naším autem, vedle
kterého zaparkoval moc blízko svůj
vůz turista z Francie, ačkoliv musel
vidět, že jde o místo pro vozíčkáře.
Možná, že srovnatelně si užili ještě
koupání v moři u originální dřevěné
plovárny Kastrup Sea Bath.
Kodaň by si jistě zasloužila více
času než dva dny, ale harmonogram
byl neúprosný – v podvečer musíme
vyrazit, abychom ještě stihli ujet co
největší kus cesty směrem ke Stock-
holmu. Ten totiž leží o 660 kilomet-
rů dál na sever.
VELKÉ ŠVÉDSKO
S blížícím se soumrakem přejíždíme
krásný stavitelský počin v podobě
mostu do švédského Malmö. Ačkoliv
Se starším synem
uprostřed nádvoří
královského
paláce vKodani
Metro ve
Stockholmu je na
některých místech
veřejnou galerií
auměleckým
dílem.
Bezbariérovost
je tak nějak
samozřejmá.