Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 22

22
můžeš / číslo 7–8 - 2014
PŘÍKLAD PRO OSTATNÍ
zuje jednotlivé ovládací prvky. Kormidlo je
například nutné ovládat jakýmisi pedály tak
citlivě, že se nejezdí vbotách, ale jen vpo-
nožkách.
Loď, která se nepřevrátí
Na otázku, zda už se slodí někdy převrátil,
se jen usměje. „Tahle loď se celá převrátit
nedá, může se jen otočit na bok, to když
do ní nateče hodně vody nebo po nějakém
extra divokém manévru. Ipak ale zůstává
loď ležet na hladině. Snad jedinou nevýho-
du jsou vté chvíli vlny, které jdou přes vás.
Paradoxně jsou horší ty menší, protože loď
dál plní vodou, ty velké se spíše převalí,“ líčí
zkušený handicapovaný závodník. Dodává,
že za dobu závodění měl krizovou situaci
jen dvakrát, vyřešit mu ji pomohli záchraná-
ři, kteří jsou na závodě vždy přítomni. „Zá-
kladem je nepustit se lodi. Samotný plavec
se vždy hledá hůř než loď,“ žertuje nakonec
se specifickým humorem, jako by převrácení
avyklopení do vody byla zcela běžná věc.
Kdo by se však chtěl jachtingu vážně vě-
novat, musí se připravit na úmornou práci
při shánění finančních prostředků. Jedna
sezona ježdění vyjde Daniela Bínu na 500 až
600 tisíc korun, pokud se, podle svých slov,
drží trochu zkrátka. Starší loď vdobrém
stavu přijde na pět tisíc eur, nová stojí třikrát
tolik. Ktomu je potřeba přičíst ještě výdaje
na plachty avhodné oblečení. Stejně jako
ivjiných sportech handicapovaných se ina
jachting vČeské republice shánějí prostřed-
ky jen těžko. Daniel tedy do svého koníčku
vkládá ivelkou většinu svých osobních
peněz; po závodech jezdí aspí vbezbariéro-
vém karavanu italské výroby, kde má postel
isprchu. Vzahraničí mají prý handicapovaní
jachtaři podmínky řádově lepší. „Ato ani
nepočítám, že všichni, kdo mi pomáhají,
to dělají zadarmo,“ uzavírá svděkem Da-
niel Bína. Vjeho očích je patrné odhodlání
překonat každou překážku, která by jej od
závodní lodi dělila.
Tahle loď se celá převrátit nedá, může se jen
otočit na bok, to když do ní nateče hodně vody
nebo po nějakém extra divokém manévru.
Ipak ale zůstává loď ležet na hladině.
PŘI SPOUŠTĚNÍ LODĚ na vodu je třeba počkat...
NA LODI NESMÍ CHYBĚT
navigace ani zkušenosti.
... A PAK UŽ SE JEN USADIT
a vyznat se v na první pohled složitém ovládání.
BEZ POMOCI
OTCE
A BRATRA
se z lodě
dostat nelze.
Můžeš