Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 54

můžeš / číslo 7–8 - 2012



AUTOMOTO

Kdo se chce naučit jezdit

bezpečně pod dohledem

odborníků, může vyrazit

do školy smyku. Centra

pro bezpečnou jízdu

fungují na několika

místech po celém Česku –

od Mostu přes Prahu

a Vysoké Mýto

až po Ostravu.

DO ŠKOLY SMYKU

I NA ZÁVODY

Text: PETR BUČEK

Foto: ARCHIV

J

ednodenní kurz bezpečné jízdy přijde

natři až čtyři tisíce korun. Lidé sposti-

žením však mohou některé školy bez-

pečné jízdy absolvovat izcela zdarma.

Dvakrát ročně pořádá pro handica-

pované řidiče bezplatnou školu smyku

Autoklub České republiky (AČR). „Za-

čali jsme před 12 lety, letos otermínu zatím

jednáme, asi se budou konat napodzim,“

říká Alena Burianová zautoklubu.

Školu smyku pořádá AČR spolu sfirmou

HCT napolygonu vMostě aveVysokém

Mýtě. Každý asi pro dvacet zájemců.

Celodenní kurz začíná teoretickou částí.

Učitelé bezpečné jízdy vysvětlují chování vo-

zidla vrůzných podmínkách azásady správ-

ného řešení kritických situací. „Teoretická

část trvá dvakrát padesát minut aodpoledne

následují čtyři hodiny ježdění,“ vysvětluje

Jiří Patera ze společnosti HCT.

Dokaždého kurzu vysílá jeho škola dva

učitele. Každý znich se nacvičišti stará o10

až 12 řidičů. Účastníci jezdí popolygonu

vlastním autem.

Řidiče překvapí, jak auto reaguje

Čtyřhodinová praktická část zahrnuje nácvik

správného brzdění nanormálním ikluzkém

povrchu. Ovládání brzd totiž činí řadě řidičů

velké problémy. Aje jedno, jestli mají posti-

žení nebo ne.

Poté se účastníci kurzu učí vyhýbat překáž-

ce, která se náhle objeví nasilnici. Důležitou

součástí školy smyku je také trénink průjezdu

zatáčkou nakluzkém povrchu. Ktomu slouží

speciální fólie, nakterých se auto chová po-

dobně jako naledě nebo nasněhu.

Při mosteckém kurzu účastníci využívají

také uhýbací desku. Řidič při jejím přejíždě-

CO S AUTEM UDĚLÁ AQUAPLANING

a jak se ho pokusit zvládnout?

I to je součástí tréninku

ve školách smyku.