Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 14



můžeš / číslo 7–8 - 2012

TÉMA: První zatěžkávací test v Česku

modelové řady Avantgard abyl jsem mile

překvapen pečlivostí, která mi byla věnová-

na při konzultování mých potřeb anároků

navozík. Prošli jsme objednávkovým listem

položku popoložce, kuvážení mi byly na-

bídnuty dvě cenové varianty aještě ten den

přeposlány mailem. Objednal jsem variantu

CS adostal se nanejnižší cenu proti ostatním

testovaným vozíkům (vyjma vzorku zČíny).

Vozík šel dovýroby ještě před úhradou faktu-

ry spříslibem termínu dokonce roku. Termín

nakonec splněn nebyl, neboť podle informa-

ce zastupitele firmy dorazil vozík zNěmecka

bohužel s lehkou závadou abylo nutné ho

vyměnit. Jako kompenzaci zatuto újmu jsem

při předání vozíku dostal firemní bundu. Dě-

kuji. Trochu nevím, co sní, když jsem byl tak

trochu vroli falešného zákazníka arychlost

dodání pro mě nebyla naléhavou azoufalou

potřebou.

Ohledně zpožděné dodávky vozíku jsem

byl včas aadekvátně informován. Vozík sám

mě potěšil pevností rámu, hezkým vzhledem,

velmi kvalitními bočnicemi apotahem sedač-

ky (vše vzákladu). Přední kolečka vzákladní

výbavě nejsou podle mého názoru tak kvalitní

jako uchampiona asopuru. Bylo to fakticky

mé první setkání sfirmou Otto Bock ajeho

produkty – ahodnotím je více než kladně.

Do třetice Medicco

Nazávěr jsem poptal vozík Sopur odfirmy

Medicco. Hned při prvním dopoledním

telefonátu jsem byl konfrontován snabídkou

vyřešit celou záležitost již týž den odpoledne.

Pracovní povinnosti mi to nedovolily, atak

jsme se vzájemně termínově slaďovali až

doMikuláše. Zaměření jsme udělali opět

umě doma podle objednávkového listu.

Zástupce firmy dovezl knahlédnutí pouze

nejnovější model Quickie Neon, amusím říci,

že vozík mě nadchnul. Připadl mi jako vozík

spevným rámem (jistě má ijeho přednosti),

apřesto je to klasický skládací vozík. Přiznám

se, že jsem měl problém vysvětlit, že opravdu

mi bude stačit starší model Sopur 200. Při

naměřování mě potěšila poznámka akomen-

tář kezvolené hloubce sedačky ovlivňující

optimální sklon nohou vevazbě namožné

cévní komplikace. Vozík už se doVánoc

nepodařilo dodat.

Objednávka rozběhla výrobu až poúhra-

dě zálohy. Bylo pomně vyžadováno

potvrzení odKonta BARIÉRY obudoucí

úhradě anepodařilo se mi nasměrovat celou

fakturu přímo nasponzora testu, atak jsem

vzájmu utajení stáhl platbu nasebe jako

nasoukromou osobu. Překlopením konečné

fakturace donového roku jsem se tedy již

neubránil vyšší dani. Vozík byl dodán vpo-

řádku až domů nakonci ledna. Vprůběhu

ledna jsem se mailem dotazoval naaktuální

stav aodhadovaný termín doručení, ale ne-

byl jsem konkrétně vyrozuměn. Přes telefon

však komunikace fungovala velmi efektivně.

Ale zpět odadministrativy kvozíku

samému. Možná je to ode mě sentiment

kmému druhému vozíku stejné značky zlet

1997–2001, ale sopur je typický vozík „dr-

žák“. Ano, možná je vesrovnání sostatními

vtestu těžší, zastaralejší designem abočnice

sopěrkou lokte vzákladu mohou působit

až archaicky (tady trochu nevím, zda jsem

se přece jen nějak nepopletl při objednáv-

ce avzákladním provedení nebyla lepší

volba). Každopádně projetí vterénu naněm

mě uspokojilo stejně jako řešení přední

stupačky. Zkrátka nedám nasopur dopustit.

Mám ho rád avesklepě mám stále starý

model – co kdyby všechno ostatní selhalo.

Exot z Číny

Model zČíny jsem neobjednával. Přijel

podlouhé cestě vpůli února. Odtří mnou

nakupovaných vzorků se vmnohém lišil.

Některé doplňky jsou přímo exotické. Děle-

ná přední stupačka mi přišla až příliš zvlášt-

ní apro některé handicapy skoro riziková

(nevědomé uskřinutí nohy apod.).

Vterénu se nechoval tak špatně, byl leh-

ký apoměrně rychlý. Myslím, že designova-

né paprskové obruče se mohou líbit, vratké

uchycení zadních nábojů už méně. Zkrátka

nechám se překvapit, jak dopadne nejen

čínský vozík, ale ivšechny ostatní stroje

vtestování.

Sedím apřed sebou mám seřazené

všechny čtyři vozíky, obruč vedle obruče.

Uvážíme-li, že pojišťovnou uvažovaná

standardní doba trvanlivosti je – pokud se

nepletu – stanovena napět let, tak koukám

nadlouhých dvacet let dopředu. Který

znich si vybrat – avjakém pořadí? Každá

ztěch pětiletek bude mít jistě své vrcholy

adna. Stejně tak jako každý vozík má proti

svému konkurentovi výhody anevýhody.

Aje těžké nyní soudit, zda je lepší vzít ten

zprava, zleva nebo volit zlatý střed. Jinými

slovy: nebylo vůbec snadné vyplnit testo-

vací dotazníky. Zdráhal jsem se hodnotit

asrovnávat stejně, jako bych se hroutil pod

nutností zvolit nejkrásnější dívku. Aupřím-

ně řečeno, nejsem si jist, zda ita objektivní

složka testu (test vezkušebně) může dát

jednoznačnou odpověď. Myslím, že nej-

důležitější je zkrátka nasednout najeden

znich avyrazit vpřed. Vždyť navozíku

platí dvojnásob, že život je třeba uchopit

pevně dovlastních rukou, atato volba je

mnohem podstatnější než ta, naco si kdo

sedne. 

NAKUPOVAT VOZÍKY tak, aby nebyly nepohodlné pro všechny čtyři osoby,

a přitom neprozradit, že jde o test, nebylo jednoduché.

Nebylo vůbec snadné vyplnit testovací

dotazníky. Zdráhal jsem se hodnotit asrovnávat

stejně, jako bych se hroutil pod nutností zvolit

nejkrásnější dívku.