Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 53

ČASOPIS PRO TY, KTEŘÍ SE NEVZDÁVAJÍ
můžeš / číslo 7–8 - 2012
Odpovídáme na nejčastější dotazy čtenářů,
které pochopitelně zajímají detaily toho,
co přináší sociální reforma a bežný život.
Úhrada za sluchadla, parkování
a bezbariérové rozhledny
?
Dobrýden, zúhradové vyhlášky vypadla
úhrada obou sluchadel pro dospívající
do18 let, takže místo 11600 Kč naobě
dostane dospívající pouze částku
5800 Kč; brzy to má být prý napraveno, máte
otom prosím bližší informace?
Odpověď: Odpověď naváš dotaz možná ne-
bude dostatečná, protože blíže nespecifikujete,
jaké naslouchadlo najaký typ závažnosti slu-
chového postižení máte namysli. Vycházím-li
však vesvé odpovědi zvámi uvedených částek,
máte zřejmě namysli sluchadlo pro vzdušné
vedení od7 do18 let – pro těžkou avelmi
těžkou nedoslýchavost od60 dB SRT výše,
zbytky sluchu, hluchota. Zákon oveřejném
zdravotním pojištění č. 48/1997 Sb. vpříloze
uvádí vúčinném znění tuto pomůcku:
Sluchadlo pro vzdušné vedení od7 do18
let –pro těžkou avelmi těžkou nedoslýchavost
od60 dB SRT výše, zbytky sluchu, hluchota –
max. 5800 Kč za2 ks.
Stav před datem 1. 4. 2012 zněl takto:
Sluchadlo pro vzdušné vedení pro těžkou
avelmi těžkou nedoslýchavost, nad 60 dB SRT,
zbytky sluchu, hluchota – max. dovýše 5800
Max. počet 2ks za5 let
Znamenáto tedy, že do31. 3. 2012 bylo
možné získat dvě sluchadla – každé dolimitní
částky 5800 Kč (tedy dohromady skutečně
11600 Kč).
Změna vtomto bodě však bohužel zřejmě
nastane až od1. 1. 2015, ato natento stav:
Sluchadlo pro vzdušné vedení od7 do18
let – pro těžkou avelmi těžkou nedoslýchavost
odnad 60 dB SRT výše, zbytky sluchu, hlucho-
ta – max. 11600 Kč za2 ks.
?
Dobrýden, můj dotaz se týká parkova-
cích míst pro vozíčkáře. Lidé bez posti-
žení se při parkování navyznačených
místech často vymlouvají, že tam je znak
vozíčkáře namalovaný pouze nazemi achybí
vertikální cedule. Tudíž mohou značení igno-
rovat, není údajně platné. Má tato argumen-
tace oporu vzákoně?
Odpověď: Vyhláška č. 30/2001, kterou se
provádějí pravidla provozu napozemních
komunikacích aúprava ařízení provozu napo-
zemních komunikacích, v§ 21 odst. 4 uvádí:
Naploše vyznačenévodorovnou dopravní
značkou č. V10f smí zastavit astát pouze vozi-
dlo označené parkovacím průkazem označují-
cím vozidlo přepravující osobu těžce zdravotně
postiženou. Značka Vyhrazené parkoviště
pro vozidlo přepravující osobu těžce zdra-
votně postiženou (č. V10f) je vždy doplněna
značkou Vyhrazené parkoviště č. IP 12, kde
je uveden symbol zařízení nebo prostoru pro
osoby navozíku.
Obecněby tedy prvnívěta zcitovaného
zákona říkala, že stačí vodorovné značení
(nakreslený vozíčkář) ajiž lze ztéto věty
vyvozovat, že natomto místě nesmí parkovat
vozidlo bez označení parkovacím průkazem
OZP. Nicméně věta druhá uvádí, že značení
vodorovné musí být vždy doplněno značkou
svislou (vyhrazené parkoviště č. IP 12).
Tento výklad lze podpořit takévyjádře-
nímMinisterstva vnitra ČR, kterévesvéodpově-
di nadotazy zaslané ktéto problematice uvádí:
Důsledky neoprávněného parkování
řidiče vozidla navyhrazeném parkovišti pro
vozidla označená parkovacím průkazem
pro osoby se zdravotním postižením (dříve
„označení O1“) zpohledu oprávnění obecní
policie (k1. 8. 2011):
Ministerstvo vnitra, odbor bezpečnost-
nípolitiky, obdrželo dotazy týkajícíse výše
uvedených problematik, kekterým zhlediska
svékompetence sděluje následující:
A) Odtah vozidla zvyhrazeného parkoviště
pro vozidla označená parkovacím průkazem
pro osoby se zdravotním postižením
1) Podle §27 odst. 5 zákona č. 361/2000
Sb., oprovozu napozemních komunikacích
aozměnách některých zákonů, veznění poz-
dějších předpisů (dále jen „zákon osilničním
provozu“), oodstranění vozidla, které neopráv-
něně stojí navyhrazeném parkovišti, rozhodne
policista nebo strážník obecní policie…
2) Podle §67 odst. 7 zákona osilničním
provozu navyhrazené parkoviště pro vozidlo
označené parkovacím průkazem pro osoby
se zdravotním postižením je vozidlům bez
parkovacího průkazu pro osoby se zdravotním
postižením vjezd zakázán. Silniční správní úřad
může nazákladě žádosti osoby, které byl vydán
parkovací průkaz pro osoby se zdravotním po-
stižením, vydat rozhodnutíozřízenívyhrazené-
ho parkovištěvmístě bydliště podle zvláštního
právního předpisu [§ 25 odst. 6 písm. c) bod 4,
zákona č. 13/1997 Sb., opozemních komuni-
kacích, veznění pozdějších předpisů (dále jen
„zákon opozemních komunikacích“)].
3) Dále musí vyhrazené parkoviště splňovat
podmínky § 12 odst. 1 písm. m) vyhlášky
č. 30/2001 Sb., kterou se provádějí pravidla
provozu napozemních komunikacích aúprava
ařízení provozu napozemních komunikacích,
veznění pozdějších předpisů: „Značka č. IP 12,
kde je (zatím) uveden symbol označení č. O1,
označující parkoviště vyhrazené podle zvlášt-
ního předpisu, je vždy doplněna vodorovnou
dopravní značkou Vyhrazené parkoviště pro
vozidlo přepravující osobu těžce postiženou
nebo těžce pohybově postiženou“ (č. V10f).
Obávám se tedy, že případnáosoba parku-
jícínatomto místěBEZ označeníparkovacím
průkazem může argumentovat právětím,
že parkovacímísto nenídostatečně označe-
no podle zákona. Pokonzultaci sodbornicí
naodstraňování bariér lze také zvážit fakt,
že vyhrazené parkovací stání je nauvedeném
místě již zrušeno (je odstraněna svislá značka,
nicméně zůstává ta vodorovná – vpraxi se totiž
často pozrušení vyhrazeného parkovacího stá-
ní nakreslený vodorovný znak neodstraňuje).
Doporučuji tedy vkonkrétním případě
kontaktovat vlastníka pozemku (lze zjistit
naobecním úřadě), informovat se, zda je
vyhrazené parkovací stání platné či zrušené,
avpřípadě, že je platné apouze nedostatečně
označené, urgovat nápravu nedostatečného
značení podle výše uvedeného zákona.
?
Dobrýden,chtěl bych se vás zeptat, zda
při realizaci stavby rozhledny (spolufi-
nancováno Evropskou unií) musí být
zohledňována apodmiňována ibezba-
riérovost, tedy přístupnost osobám se sníže-
nou pohyblivostí. Vnašem městě byla dotací
podpořena stavba rozhledny, kníž nevede ani
příjezdová cesta arozhledna není ani částeč-
ně bezbariérová.Děkuji zaodpověď.
Odpověď: Obávám se, že rozhledna neníbrá-
na jako jeden zobjektůpodle vyhlášky
č. 398/2009 Sb., kteréje nutnézpřístupnit
zhlediska bezbariérovosti. Případnézpří-
stupněnítakového objektu tedy vnímám
jako nadstandard, kterýnenívyžadován naší
platnoulegislativou.
Nicméně vzahraničí lze občas nalézt
unikátní bezbariérovou rozhlednu (zpřístup-
něnou rampou); pro inspiraci uvádím odkaz
naBaumwipfelpfad vNěmecku: http://www.
jedtesdetmi.cz/?goto=bodyz_d&id=2493.
Navaše dotazy odpovídajípracovníci
Poradny pro život spostižením Ligy vozíčkářů
www.ligavozic.cz
Můžeš