Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 35

Č A S O P I S P R O T Y , K T E Ř Í S E N E V Z D Á V A J Í 

můžeš / číslo 7–8 - 2011

Překážet si nemusíme

Černí koně vznikli vroce 2008 ajejich

duší je Tomáš Pouch (38). Cyklista, který

večtrnácti jel namotorce asrazil se strak-

torem. Nemá jednu nohu, ale nakole jezdí.

Izávody, ale nikdy nebylo jeho cílem vítězit.

Spíš chtěl sobě idruhým dokázat, že to jde

isprotézou.

„Nazačátku byla snaha propojit různé

podoby cyklistiky se světem handicapova-

ných. Achtěl jsem přivést handicapované

víc dopřírody. Silniční cyklistika postiže-

ných funguje dobře, ale vterénu se moc ne-

jezdí. Tak jsme si řekli, že budeme průkopní-

ky,“ říká Tomáš Pouch.

Když Černí koně začínali, šlo onevelkou

partu lidí vesměs bez handicapu. Postupně

se rozrůstali, dneska tvoří jádro klubu asi

třicet jezdců. Dalších padesát vyrazí občas.

Handicapovaných je vklubu asi tak mezi

deseti až patnácti. „Jsme volné sdružení,

takže evidenci si nevedeme,“ dodává Tomáš

súsměvem.

Klub se zaměřuje především navozíč-

káře, kteří by chtěli jezdit, abuď to ještě

nezkusili, anebo nemají potřebné prostřed-

ky nazakoupení handbiku (nešlape se noha-

ma, ale rukama). „Cyklista bez nohy, ten si

většinou pomůže sám,“ říká Tomáš avychá-

zí izvlastní zkušenosti. „Koupí si normální

kolo zapatnáct tisíc azkusí to. Když ho to

nebaví, kolo odloží, prodá. Jenže základní

handbike stojí 150000 korun. To si jen tak

nekoupíte. Postižený horko těžko shání

peníze napotřebnější dopravní prostředek,

naauto.“

Zpočátku mířila aktivita klubu kesháně-

ní sponzorů, kteří by věnovali prostředky

nazakoupení handbiku. Byl by erární avo-

zíčkáři by si ho mohli vyzkoušet apůjčovat.

Třeba inadovolenou, když si budou chtít

zajet natýden někam naTřeboňsko. Klub

si nechal vyrobit idresy slogem, které pro-

dává zanákupní cenu (720 Kč) adevízou je

zviditelnění. Domluvili se ishercem Pavlem

Novým, který se stal tváří klubu. Aktivní

sportovec všeho druhu Nový prodělal vážné

onemocnění adobře ví, jak těžko se člověk

vrací zpátky doživota.

Snahou je ipropagovat klub vrámci nej-

různějších závodů horských kol. Aukázat,

že lze pořádat společné závody pro handica-

pované iběžné cyklisty. „Překážet si nemu-

síme, je to jen otázka správného propojení,“

vysvětluje Tomáš. „Postiženým to zvedne

sebevědomí, když jedou závod sostatními

cyklisty. Lidé jim zatleskají, ocení výkon.

Ti druzí zase vidí, že jejich takzvaně velké

problémy nejsou až tak velké. Poznají ipo-

třeby handicapovaných abudou vědět, jak

se knim chovat.“

Nejlepší je Polabí

Aktuálním úkolem Černých koní je organi-

zování Českého poháru handicapovaných

vhorské cyklistice. Zatímco silniční závody

jsou už relativně zavedené, závody vpří-

rodě představují novum. „Chceme ukázat,

že ishandbikem se dá vjet někam dolesa,

napolní cesty. Postiženým to obrovským

způsobem rozšíří obzory. Sběžným vozíkem

se dopřírody dostanete komplikovaně, malá

přední kolečka se pořád zasekávají. Ale

mírně upravený handbike zvládne každou

slušnější polňačku nebo zpevněnou lesní

cestu.“

Rozdíl mezi „silničním“ a„terénním“

handbikem je jen vtom, že řazení by mělo

být vnáboji předního kola (to je poháněné),

jako bývá ucity-biku. Běžné přehazování

ČERNÍ KONĚ jsou volným sdružením jezdců shandicapem ibez něj.

Jejich společným znakem je ižlutočerný dres, který si může koupit kdokoli.

Výtěžek zprodeje jde nazakoupení handbiku, který si pak mohou postižení půjčovat.

�