Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 15

15

Ze Smíchova

na Žižkov

Jaký způsob přepravy po Praze

je pro člověka na vozíku nejefektivnější?

Uspořádali jsme malý závod, který leccos

naznačil. Nejen orychlosti, ale také

osoučasných možnostech iúskalích

městské dopravy aveřejného prostoru.

ještě s fungujícíma nohama. Nemu-

sel jsem řešit, jestli se k dotyčné

slečně dostanu, bude-li mít bariéro-

vý byt. Později už jsem musel využít

tzv. eskort, kdy za člověkem prosti-

tutka dorazí domů. Je to dražší, ale

zase snadnější. Člověk s pohybovým

postižením se navíc může cítit ve

vlastním prostředí klidnější,“ popisu-

je Tomáš Pik.

Přestože by se o Tomášovi dalo

říct, že je to přitažlivý mladý muž,

jeho vozík je důvodem, že ho řada

prostitutek odmítla. Nejčastěji z obav,

co by sex s postiženým klientem ob-

nášel. Nebo je to prý pod jejich úro-

veň. „Je to tak padesát na padesát.

V polovině případů se setkám s od-

mítnutím. Nedovedu si představit, co

to musí udělat s psychikou člověka,

který je na tom mnohem hůř, než

jsem já, a setkával by se s takovým

odmítáním prakticky vždy. To ne-

můžu mít sex ani za peníze? Strašná

představa! Právě proto je sexuální

asistence tak důležitá. Riziko odmít-

nutí odpadá, a naopak splní ten akt

svůj účel – pozvednutí sebevědomí

postiženého člověka,“ zamýšlí se

Tomáš nad přínosem nové služby.

Nadšeně popisuje svůj sexuálně-tu-

ristický výlet do Thajska. „Přístup

tamních žen je úplně jiný. Je to skoro

jako profesionální terapie. Můj vozík

nikdo neřešil a dočkáte neuvěřitelné

něhy a pozornosti. Tam sexuální asi-

stentky nepotřebují.“

Sexuální asistenci v Čechách vy-

zkoušel zatím jen jednou. „Kontak-

toval jsem Vladanu Augstenovou.

Neprovozuje klasický pohlavní styk,

ale pracuje se sexuální energií. Asi-

stentku, která se věnuje přímo sou-

loži, bych také jednou rád vyzkoušel,

ale teď to zatím neplánuji. Rozhodně

služby asistentek vřele doporučuji

lidem bez zkušeností. Z vlastní zku-

šenosti i od kamarádů s postižením

vím, jak je těžké se k prvnímu tako-

vému kroku odhodlat, ale může jim

to po psychické stránce velmi pro-

spět,“ uzavírá Tomáš Pik.



Projekt ROZKOŠE bez RIZIKA

ksexuální asistenci získal

vsoutěži sociálních inovací

SozialMarie 2016 cenu publika.

Text: RADEK MUSÍLEK

Foto: JAN ŠILPOCH

Je pátek, čtyři hodiny odpoledne.

Davy i doprava houstnou, zatímco

se schazíme v hale Smíchovského

nádraží. Oslovili jsme dva vozíčkáře,

kteří mají s cestováním hromadnou

dopravou bohaté zkušenosti – Karolí-

nu Chloubovou a Jakuba Neuberta. Za-

tímco Karolína se pohybuje s pomocí

elektrického vozíku po městě zcela

samostatně, Jakub používá mecha-

nický vozík a je v mnohém odkázán

na svého osobního asistenta. Třetím

účastníkem závodu byl autor tohoto

článku, rovněž uživatel mechanického

vozíku, ale prakticky soběstačný.

Určili jsme tři varianty přepravy:

Autor článku pojede osobním auto-

Jízda pouze tramvajemi

se ukázala být nejpomalejším

způsobem přepravy po Praze.