Strana 16
16
můžeš / číslo 7–8 - 2015
TÉMA: Léto a elektronika
■ Vozíčkáři musí vzahraničí platit dálniční poplatky, jejich výši lze zjistit na internetu.
■ Slevy pro lidi spostižením existují skoro všude, ale nemají pravidla.
■ Za hromadnou dopravu turista spostižením utratí více na západě a jihu Evropy.
Text: RADEK MUSÍLEK
Foto: AUTOR
M
ožná si to každý neuvědomuje,
ba někdo si toho ani dost neváží,
ale vČeské republice je tradičně
poskytováno hodně slev lidem
spostižením. Ať už jde odálniční
poplatky, bezplatnou městskou hromadnou
dopravu nebo volné vstupenky do různých
kulturních institucí. Při pohledu za hranice
si uvědomíme, že nejde otakovou samozřej-
most, ačeský imoravský turista spostiže-
ním může být na cestách zaskočen.
Dálniční poplatky
Začněme událničních poplatků, protože
pojedete-li autem, jsou pravděpodobně to
první, co budete muset vzahraničí řešit.
Některé státy Evropy jdou cestou mýtných
bran, kde uzávory platíte za délku ujetého
úseku, jinde se kupuje dálniční známka
srůzně dlouhou časovou platností. Vobou
případech se ale připravte na to, že jste
povinni platit, ikdyž vlastníte evropskou
vozíčkářskou kartu.
Ta zaručuje pouze mezinárodně uznaný
nárok na parkovací místa. Jako obyvatele
České republiky vás od dálničních poplatků
osvobozuje pouze na našem území. Existuje
jen jedna výjimka, atou je Slovensko. Díky
mezistátní dohodě může český držitel karty
jezdit bezplatně itam. Musí však předem
dodat Národní dial ’niční spoločnosti žádost
na předepsaném formuláři akopii dokladů
od vozidla iparkovací karty. To vše klasic-
kou poštou, takže je potřeba začít jednat
vdostatečném předstihu před plánovanou
cestou. Podrobnosti naleznete na www.dial-
nicnenalepky.sk/oslobodenie-od-uhrady
Ostatní státy poskytují úlevy od mýt-
ného pouze svým občanům, což platí ipro
Českou republiku. Takže má-li za vámi přijet
kamarád na vozíku ze zahraničí, ion si
musí pořídit dálniční známku. Jiná situace
je vněkolika málo evropských zemích, kde
mýtné nevybírají vůbec nebo jen za průjezd
určitými mosty či tunely. Vyhledat si je
můžete isdalšími informacemi například na
stránkách www.uamk.cz. Dodejme, že letos
máte poslední možnost užít si sosobním au-
tem legendární německé dálnice bezplatně.
Evropská nejednotnost
Tím ovšem končí poměrně snadno dohle-
datelné ajednotné informace. Jak ukázal
náš průzkum mezi lidmi spostižením vřadě
států Evropy, ani oni nemají úplně jasno ve
svých tamních výhodách aslevách. Přístup
kproblematice se často liší nejen stát od
státu, ale iregion od regionu, adokonce iod
instituce od instituce. Pokud tedy nechcete
situaci zjišťovat až na místě samém, musíte
předem trpělivě hledat na internetových
stránkách jednotlivých subjektů. Stránky se
souhrnem všech slev vjednotlivých zemích
však neexistují.
Podlevyjádření jednotlivých Evropanů
na vozíku se zdá, že větší slevy můžete
obecně čekat na severu avýchodě kontinen-
tu, naopak jih azápad je přísnější, ikdyž
to pochopitelně neplatí absolutně. Osobní
zkušenosti ukazují, že stejná situace může
vjedné atéže zemi vypadat zcela protichůd-
ně. Takže například jeden řidič městského
autobusu vKodani požadoval plné jízdné za
všechny cestující na vozíku, druhý naopak
poskytl slevu.
Tento příklad lze zobecnit. Nezřídka se
setkáte stím, že záleží na individuálním pří-
stupu konkrétního pracovníka, který se vám
zrovna věnuje. Někdy člověka spostižením
provede vstupem, aniž by vůbec řešil něja-
kou vstupenku. To jsem zažil například ve
Španělsku upaláce El Escorial. Při návštěvě
ruského Petrohradu jsem se zase při dotazu
na cenu vstupného dokonce setkal sotáz-
Slevy na cestách
NĚKTERÉ PAMÁTKY
jsou ohromující,
i když se na ně můžete
podívat jen zvenčí.