Strana 35
ČASOPIS PRO TY, KTEŘÍ SE NEVZDÁVAJÍ
můžeš / číslo 11 - 2012
To už ale vláček vjíždí doprvní zatáč-
ky. Dole pod námi mizí Zermatt sesvými
tradičními stavbami astřechami zkamene.
Město střídají zelené louky, které vypadají,
jako kdyby je někdo potáhl jasně zelenými
koberci. Pasou se tu ovce aturisté kráčejí
postezce podél železnice zpět doúdolí.
Výjezd trvá 45 minut azatu dobu vláček
nabídne několik různých pohledů naMat-
terhorn. Vlastně ho jakoby obtočí.
Turisty vláček vyváží už od20. srpna
1898 astavěl se dva roky. Byla to první
elektrická ozubnicová železnice veŠvýcar-
sku. Navrcholu stojí hotel Kulm otevřený
odroku 1907.
Gornergrat – konečná. Tady se vystupuje.
Vzduch trochu zřídnul, ochladilo se asvlasy
si pohrává lehký vítr. Ale je to pohled pro
bohy. Naproti nám se vypíná Matterhorn,
dole pod námi teče ledovec Gornergletcher.
Tamhle jako malá stříbrná perlička svítí
Monte Rosa Hütte anad ní se rozprostírá
mohutná hradba stejnojmenného masivu.
Vokolí Zermattu se nachází 33 ze 74
švýcarských vrcholů svýškou přes 4000
metrů nad mořem. Ty všechny odtud mám
jako nadlani.
Odkonečné stanice vláčku je to jen
kousek kvýtahu, který turistu vyveze
naterasu hotelu Kulm. Odtud lze pokračo-
vat ještě okousek výše – přímo navrchol
Gornergratu – do3130 metrů nad mořem,
kde je ivědecká stanice. Leží sice jen pár
desítek metrů odterasy Kulmu, výstup bude
například pro vozíčkáře trochu složitější, ale
zvládnout se dá.
Sunnega a další lanovky
Gornergrat ovšem není jediná možnost, jak
si zblízka prohlédnout Matterhorn. Využít
můžete ipodzemní železnici Sunnegga.
Dovláčku je bezbariérový přístup, tam izpět
se jede za24 CHF, doprovod vozíčkáře ces-
tuje zdarma. Sunnega turisty vyváží do2288
metrů nad mořem. Naslunečnou terasu
urestaurace se dá odvlaku vyjet výtahem.
Aje to další zvýhledů beroucích dech
– hned proti vám se pne majestátní Matter-
horn, vidět je odtud iHörnlihütte, chata,
odkud každý den vedvě ráno desítky alpi-
nistů vyrážejí, aby Matterhorn zdolali.
Nadalší zvrcholků, Kleine Matterhorn,
vyjíždí ivlétě lanovka. NaSchwarzsee,
což je předposlední zastávka před Kleine
Matterhornem, budete této magické hoře
nejblíže. Dostat se dogondoly svozíčkem je
ovšem obtížné.
V ulicích Zermattu
Zaprozkoumání ovšem stojí isamotný
Zermatt, největší švýcarská vesnice, kde
vešpičce bydlí přes dvacet tisíc lidí. Turisté
sem jezdí už odpoloviny 19. století aje tu
co obdivovat.
Hlavní tepnou je Bahnhofstrasse, kterou
lemují obchůdky, hotely irestaurace spří-
jemnými terasami. Hned ukostela, odkud
máte první zermattský výhled naMatter-
horn, je muzeum.
Vstupné činí 10 CHF, vozíčkáři platí
8 CHF. Muzeum je sice vpodzemí, přístup
doexpozice však zajišťuje výtah. Hned
naproti stojí iprvní zermattský hotel.
Vmultimediální expozici, kde bučí krávy
aštěkají psi, se dozvíte vše oživotě vZer-
mattu vminulých stoletích, ahlavně oprv-
ních tragických dobýváních 4478 metrů nad
mořem vysokého Matterhornu. Kvidění je
ipůvodní lano použité 14. července 1865,
kdy ho dobyli Edward Whymper se šesti
dalšími členy expedice. Nebylo to ale šťast-
né vítězství. Jeden znezkušených horalů
se smekl astrhl ssebou iostatní. Lano se
přetrhlo ačtyři lidé se zřítili ze severní stěny.
Vjedné zbočních uliček Bahnhofstrasse
se lze podívat, jak vypadaly původní zer-
mattské domy. Stojí tu několik dřevěných
časem ztmavlých staveb. Většinou se jedná
ostáje ašpýchary, kam si Zermaťané dávali
zásoby nazimu. Jsou krásné, vypadají, jako
by stály nakuřích nožkách. Každá nožka
končila kamenem: to proto, aby myši adalší
hlodavci nemohli vylézt nahoru. SMatter-
hornem se nikdy nudit nebudete.
Vše, co potřebujete
znát oMatterhornu
Matterhorn (italsky Monte Cervino,
francouzsky Mont Cervin nebo
Le Cervin) je považován zajednu
znejkrásnějších anejpopulárnějších
hor Evropy. Snadmořskou výškou 4478
metrů je zároveň také sedmou nejvyšší
horou Alp. Tyčí se nahranici mezi
Švýcarskem aItálií, nad švýcarským
Zermattem aitalským městem Breuil-
-Cervinia. Jméno Matterhorn pochází
zněmeckého matte (horská louka)
acharakteristického tvaru hory – horn
(roh).
Navrchol vede sedm výstupových
cest. Horolezci ovšem nejčastěji
vystupují přes hřeben Hörnli ze
Švýcarska nebo Lvím hřebenem
zItálie.
Rekord drží Andreas Steindl, který
zZermattu vystoupal 23. srpna 2011 až
navrchol zadvě hodiny 57 minut.
info
DoZermattu není
možné dojet autem.
Je to jedno zněkolika
švýcarských měst, kam
vozy prostě nesmějí.
PRVOVÝSTUP.
Jako první pokořil Matterhorn
horolezec Edward Whymper.
DOBÝVÁNÍ MATTERHORNU.
Takhle nějak mohlo vypadat
dobývání hory v 19. století.