Strana 30
můžeš / číslo 11 - 2012
AUTOMOTO
Říjnový autosalon
ve francouzské metropoli
ukázal, jaké nové modely
aut dorazí do prodejen
ještě letos na podzim
a příští rok.
NOVINKY
Z PAŘÍŽE
Text: PETR BUČEK
Foto: AUTOMOBILKY
H
lavním hitem
pařížského
autosalonu
pohledem
tuzemského
zájemce onové auto
byla Škoda Rapid.
Tento jen oněco málo
menší, téměř stejně praktický, ale
levnější atechnickým pohledem jednodušší
bratr Škody Octavia už nyní dokonce míří
kprvním zákazníkům.
Jeho základní cena činí 289900 korun.
Škodovka věří, že má vrapidu správný
model pro chudší část Evropy apro zlé
ekonomické časy.
Také handicapovaní řidiči, pro které
představovala dosud ideální auto octavia,
mohou jásat. Rapid je totiž levnější. Apři-
tom nabízí stejnou liftbackovou karoserii
svelkými pátými dveřmi jako octavia.
Dva podobné modely nezůstanou vna-
bídce Škodovky moc dlouho. Už příští rok
představí mladoboleslavská automobilka
zbrusu novou octavii.
Oproti rapidu bude větší adostane
modernější techniku. Rapid totiž neoplývá
moderními technologiemi. Ani vpří-
platkové výbavě zákazníci nenaleznou
například xenonová světla, chybí také
moderní elektronické systémy vpodobě
automatických parkovacích systémů nebo
pomocníků pro jízdu vpruzích. Techničtí
nadšenci najdou napodvozku rapidu star-
ší ajednodušší díly.
Rapid je zkrátka jednoduchým vozem
svelkou dávkou praktických vlastností
zapříznivou cenu.
Golf sedmé generace
VPaříži mělo premiéru také jeho dvojče –
Seat Toledo, který se vyrábí poboku rapidu
nalinkách vMladé Boleslavi. Obě auta se
liší jen vdetailech.
Mnohem více především designérských
rozdílů mají nasobě dvě další pařížské
novinky – Volkswagen Golf sedmé generace
aSeat Leon.
Itato dvě auta jsou si vlecčems podob-
ná. Koncern Volkswagen jim dává svou
nejmodernější podvozkovou platformu,
jakou příští rok dostane inová octavia, nové
asilné motory ataké vyšší cenovku než
Škodě Rapid.
Volkswagen Golf už zná svou cenu pro
český trh – stojí od339900 korun. Pětiset-
litrovému kufru Škody Rapid nemůže pěti-
dveřový golf konkurovat. Komu však stačí
hatchback typu golfu, může se těšit. Nová
generace tohoto evergreenu automobilky
Volkswagen je levnější, než býval předchůd-
ce, který stál ivzákladní verzi přes 400 tisíc.
FORD FIESTA.
Tváře fordů mají
velkou„tlamu“.
ŠKODA RAPID.
Nový hit českého
trhu přijíždí.
RENAULT CLIO.
Malý kombík zaútočí
naFabii Combi.