Strana 26
NOVÉ ZAHRANIČNÍ TECHNOLOGIE
■ Vozík Whill je designovou potěchou pro pohyb po městě.
■ Whill má dva modely a využít jej mohou vozíčkáři i senioři.
■ Skupina studentů představila videohry ovládané pohybem vozíku.
Text: ŠTĚPÁN BENEŠ
Foto: ARCHIV AUTORA
M
ladí japonští inženýři přišli se
svěžím konceptem futuristické
městské mobility pro vozíčkáře,
seniory akohokoliv dalšího spo-
hybovými obtížemi. Možná vás
za pár let doveze na zmrzlinu. Akdyž už je
venku zamračeno nebo přijde nějaká ta letní
přeháňka, můžete se hýbat idoma, uherní
konzole upravené pro ovládání vozíkem.
Po ulici selegancí
OJaponsku je vsouvislosti snovými techno-
logiemi pro handicapované slyšet poměrně
často. Japonská společnost už se jim po
dlouhých desetiletích praktické ignorace
pomalu otevírá ainženýři se vposlední
dekádě předhánějí, aby mohli přijít sněčím,
co postiženým lidem ulehčí život. Typické je
přitom komplexní řešení. Koncepty obvykle
řeší najednou pohybové problémy seniorů
Japonský
městský vozík
a herní konzole
spolu svozíčkáři aplánem ulehčení pohybu
vměstském prostředí. Vznikají tak zajímavé
návrhy, které mají daleko kjednostrannému
využití. Aprotože obvykle idobře vypadají,
není potřeba se stydět za jejich využívání.
Na těchto stránkách už jsme si vminu-
lých letech představili podobné koncepty od
mamutí společnosti Honda, nyní je na řadě
malý tým inženýrů zjaponské firmy Whill.
Ti vytvořili pohledný koncept, dokonce ve
dvou provedeních. Elegantní stroj se velmi
těžko popisuje, lze si ho však představit jako
známé servomotory, které se dají instalovat
do kol mechanických vozíků, kde pomáhají
spohybem. Nejde jen opouhé vizuální
přirovnání, stroj na tomto principu skutečně
funguje. Na kolech jsou tedy připojeny dva
servomotory velegantní kapotáži, spojené
vprostoru nad koleny sedící osoby plasto-
vým obloukem.
Jak bylo řečeno, svůj návrh společnost
představila ve dvou variantách. První, sná-
zvem Whill Concept, sestává zobloukem
spojených elektromotorů, které se dají při-
pojit na kterýkoli mechanický vozík (podle
videoprezentace je pravděpodobně zapotře-
můžeš / číslo 9 - 2013
bí pouze upra-
vených zadních
kol – středů). Servo-
motory stojí samostatně
alze mezi ně zajet svozíkem.
Na pokyn uživatele se přístroj
uvede včinnost ana malých nožkách
vystoupá sám do takové výšky, aby měl
středy servomotorů ve stejné ose se středy
kol, abylo je tedy možné spojit. Uživatel pak
se svým vozíkem zajede „do přístroje“ mezi
servomotory, doslova jako kdyby si obouval
venkovní boty, ajednoduchým zatlačením
je připne ke svým kolům. Tím je vozík
snově nabitou energií připraven vyrazit,
netradiční je však ovládání. Uživatel položí
své ruce na plastový oblouk, který má přes
kolena. Zatlačením obou rukou směrem
na oblouk se vozík dává do pohybu, zatáčí
Inženýři v Japonsku
se v poslední dekádě
předhánějí, aby mohli
přijít s něčím,
co postiženým lidem
ulehčí život.
... WHILL CONCEPT, který je připraven
na spojení s mechanickým vozíkem...
... A WHILL TYPE-A který zase poslouží
podobně jako elektrický skútr pro ostatní.
26