Strana 30
30
můžeš / číslo 12 - 2013
AUTO-MOTO
30
■ Automatické parkovací systémy zlevnily astojí okolo 10 tisíc korun.
■ Novinkou bude dálkové ovládání parkovacího automatu.
■ Řidič může vystoupit aauto zajede samo navybrané místo.
Text: PETR BUČEK
Foto: ARCHIV AUTORA
Ř
idiči navozíku se mohou těšit, že
zapár let bude parkování auta mno-
hem snazší než nyní – díky dálkově
ovládanému parkování. Dříve, než se
vautech stačily prosadit automatické
parkovací systémy, hlásí se oslovo jejich ještě
chytřejší varianta sdálkovým ovládáním.
Jak bude vypadat parkování nadálku?
Když auto zastaví uúzké mezery mezi auty,
vníž by se například vozíčkářům složitě
opouštělo vozidlo, řidič vystoupí aauto
zajede nasvé místo zcela automaticky bez
přítomnosti šoféra.
Vozíčkáři, kteří kvystoupení anastoupe-
ní potřebují vedle auta velkou mezeru, se
tak dočkají ještě před pár lety neuvěřitelné-
ho pomocníka. Opustí své vozidlo ještě před
zajetím doparkovací mezery apoté uchopí
dálkový ovladač. Naněm budou dvě tlačít-
ka. Jedno pro jízdu dopředu adruhé určené
kcouvání. Jejich střídavým mačkáním auto
zajede dozvolené mezery. Ovladačem lze
také auto nastartovat motor i vypnout.
Přední, zadní aboční senzory při takovém
manévru přeměřují vzdálenost odokolních
aut apodle toho se automaticky otáčí vo-
lantem. Například Volkswagen slibuje také
ovládání pomocí telefonu. Druhou možností
bude speciální ovladač.
Automatické parkování zlevňuje
Auto sdálkovým ovládáním parkování však
musí mít automatickou převodovku aparko-
Parkování sdálkovým ovladačem
vací systém známý už udnešních aut. Iten
ještě před pár lety vypadal jako zříše snů,
ale dnes se už prodírá dovýbavy stále více
aut, ato díky jeho klesající ceně.
Parkovací asistent je obvykle zapříplatek
asám řidiči vybere dostatečně velkou me-
zeru mezi auty, která parkují zasebou nebo
ivedle sebe.
Poté řidiče nadispleji před jeho očima
vyzve ktomu, aby dal ruce zvolantu
SPOMOCÍ
DÁLKOVÝCH
OVLADAČŮ
bude možné
zaparkovat auta
těsněji vedle sebe.
Parkoviště díky tomu
pojmou více aut.
AUTO ZAJÍŽDÍ naparkovací místo,
řidič je však venku aovládá auto pomocí tlačítek.
Zaněkolik let bude takové parkování běžné.