Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 30

30

můžeš / číslo 10 - 2013

AUTO-MOTO

30

■ ADAC testuje auta řidičem, který se špatně pohybuje, hůře vidí islyší.

■ Letošní testy vyhrál Volkswagen Sharan, poslední skončila Škoda Fabia.

■ Loni se mezi nejlepšími umístila Škoda Super Combi, citigo patřilo knejhorším.

Text: PETR BUČEK

Foto: ADAC

S

přibývajícím věkem se řidič hůře

pohybuje, zhoršuje se jeho zrak či

sluch. ADAC proto zjišťuje, která auta

se hodí seniorům. Výsledky testu se

však také hodí také řidičům spostiže-

ním. Testovací řidič si obléká 20kilogramová

závaží na ruce ina nohy, jeho pohyb navíc

omezují bandáže. Na oči si nasazuje speciální

brýle ado uší si dává špunty, které omezí

obvyklý kontakt sokolím. Pod boty si připev-

ňuje podložky ztěžující chůzi.

Každé otočení volantem je pro testo-

vacího řidiče náročnější než obvykle. Ani

pohyby krku například při couvání nejsou

jako umladého azdravého řidiče. Nakládání

přepravky snápoji mu činí velké problémy.

Vše je najednou těžší asložitější. Výhled mu

zhoršují brýle aneslyší jako obvykle. Takto

testuje německý autoklub ADAC auta, aby

poradil seniorům při koupi nového vozidla.

Letos autoklub do svého srovnání zařadil 13

vozů různých značek ikoncepcí. Loni vpo-

dobném testu porovnal 11 aut. Uspět může

jen vozidlo, ze kterého je dobrý výhled, do

nějž se dobře nastupuje, má lehce přístupný

kufr adisponuje výbavou pro lidi somezenou

pohyblivostí, například parkovací kamerou.

Test 2013: vyhrálo MPV

Letošní test vyhrál velkoprostorový Volks-

wagen Sharan. Podle ADAC vychází řidi-

čům-seniorům ve všech

ohledech vstříc.

Sharan vtestu

zabodoval díky

výbornému výhledu,

velkému idobře

přístupnému kufru,

mezi jeho přednosti

patří také perfektní

viditelnost při

jízdě vnoci. Jen

za nastupování

avystupování

nezískal nejlepší

hodnocení. Má

totiž široké prahy

asedadla jsou

daleko ode dveří.

Lidé, kterým dělá

přesun na sedadlo

potíže, tady nejsou na

nejlepší adrese. Vtéto

části testu se ve skvělé

formě představil Renault

Scénic.

Do francouzského mini-

vanu se výborně nastupuje

alehké je zněj ivystoupit.

Hlavně díky nízkým ane

příliš širokým prahům aide-

ální výšce sedadel.

ADAC navíc chválí od-

vážný design scéniku ajeho

vysokou bezpečnost. BMW

řady 3 GT uspělo vcelko-

vém hodnocení přede-

vším díky svému kom-

fortu. Ataké zásluhou

doplňků, jež usnadňují

řízení.

Vcelkovém pořadí

následuje trojice volkswagenů. Jak uvádí

autoklub, jedná se otrio bez velkých slabin,

které však nenabízí lidem srůznými handi-

capy ani výrazné přednosti.

Této třídě aut podle automobilových

analytiků patří světlá budoucnost. Na délku

jsou malá, ale díky své výšce nabízejí více

prostoru ipohodlí než nízké vozy.

Škoda Fabia vtestu zaostala za ostat-

ními právě vinou absence některé výbavy.

Chybějí například xenonové světlomety,

které dovedou očím seniora zpříjemnit

noční cestování. Také automatický brzdový

systém fabie nedostávají. (Ten umí auto ve

městě zabrzdit před náhlou překážkou.)

Ještě menší Škoda Citigo jej však má.

Test aut pro lidi somezen ou pohyblivostí

KAŽDÉ AUTO

má práh kufru jinak

vysoko. Naložit

přepravku snápoji

je komplikované

obzvláště pro starší

řidiče alidi

spostižením.

AUTOKLUB testovacího řidiče

obléknul avybavil tak,

aby se mu hůře hýbalo ivnímalo.