Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 23

23

můžeš / číslo 4 - 2014

NOVÉ ZAHRANIČNÍ TECHNOLOGIE

■ Na trhu chybí kočárek pro vozíčkáře.

■ Koncept navrhla švédská designérka.

■ Pomoci si ale často musí vozíčkáři sami.

Text: ŠTĚPÁN BENEŠ

Foto: ARCHIV AUTORA

M

ít handicap azároveň úspěšně

vychovávat potomky už dnes

není pražádná zvláštnost.

Příkladných rodičů, kteří své

povinnosti zvládají bez ohledu na

své postižení, bychom našli řadu. Přesto je

ale mnoho takových, pro které je představa

rodiče, zejména maminky, sedící na invalid-

ním vozíku, něčím nepředstavitelným. Diví

se běžná populace, dá se ale bohužel říci,

že mezi ně prozatím také patří jak výrobci

potřeb pro děti, tak výrobci kompenzačních

pomůcek.

Ani jedna zmíněná strana nevyrábí

kočárek pro vozíčkáře. Pokud by maminka

na vozíku chtěla chodit smiminkem na

procházky, musela by si dnes buď poradit

sklasickým kočárkem, nebo požádat šikov-

ného kutila ozhotovení nějaké speciální

konstrukce domácí výroby. Češi jsou národ

veskrze kutilský, nebyl by to asi tedy větší

problém. Protože ne všichni ale mají šikovné

partnery či sousedy, bylo by dobré mít ales-

poň jednu tržní alternativu.

Stejně to vidí iCindy Sjöblom, švédská

designérka. Ajejí odpovědí na tržní vakuum

je Cursum, prototyp dětského kočárku spe-

ciálně uzpůsobeného pro bezpečné použití

ipro osoby na invalidním mechanickém

vozíku.

Jednoduchá konstrukce

Konstrukce není nijak složitá. Vychází

zpodvozkové platformy se dvěma většími

koly. Doplňují je dvě menší kolečka na

výsuvné kovové tyči. Spolu suchycením

větších kol tvoří na podvozku trojúhelníkový

prostor, který vyplňuje kapsa na drobnosti.

Zpodvozku vede šikmo vzhůru masivní tyč,

na konci rozdvojená do tvaru písmene Y.

Na vrcholy pomyslného písmena navazuje

ČASOPIS PRO TY, KTEŘÍ SE NEVZDÁVAJÍ

otočným uchycením kolébková konstrukce

samotného sedátka pro miminko. Samozřej-

mě se všemi nezbytnostmi – výsuvným dr-

žadlem, pohodlným abezpečným sedátkem

astříškou.

Design nevznikl sám od sebe. Cindy obe-

šla několik rodin, které zvozíku děti vycho-

vávají, apečlivě si vyslechla jejich potřeby

inápady. Na jejich základě začala kreslit,

anež vznikl použitelný design, skončila

vkoši doslova celá kupa nedokonalých ná-

vrhů. Prototyp pak zkoušeli stejní lidé, kteří

Cindy radili sjeho konstrukcí. Vakci vypadá

kočárek ještě působivěji. Kvozíku, přesněji

kjeho trubkám vedoucím ke stupačce, se

kočárek napevno nacvakne pomocí oček. Ta

sice dovolují mírný pohyb, aby konstrukce

byla schopna vyrovnávat nerovnosti, jinak

ale drží spolehlivě. Konstrukce samotného

kočárku je výškově ipodélně plně nastavitel-

ná, atak se přizpůsobí jakékoli velikosti jak

vozíku, tak samotné maminky (či tatínka,

pokud chodí na procházky spíše on).

Kočárek přidělaný kvozíku jede jen po

větších předních kolečkách, zadní menší

jsou ve vzduchu aopřena jsou okonstrukci

vozíku. Kočárek je pak samozřejmě nato-

čený sedačkou směrem krodiči, takže se

zvozíku pohodlně dostane jak kdítěti, tak

do odkládacích prostor vnižším patře. Podle

fotografií se zdá, že po městě nečiní jízda

sprototypem sebemenší překážku. Překonat

se dají inižší obrubníky arodič na vozíku

má svého potomka neustále pod kontrolou.

Kočárek lze samozřejmě isložit, takže se dá

Cursum:

kočárek a vozík

jdou dohromady

�