Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 29

můžeš / číslo 2 - 2015
29
Ostravský Unicar patří kpartnerům projektu Auta bez bariér.
O řidiče shandicapem se tu stará Eva Gelnarová.
Vloni si odsud odvezly auto více než tři desítky zákazníků.
Auta lidi zraňují, proto pomáháme
ovrácení DPH. Víme, kam máme jít, komu
máme zavolat. Musím říci, že když jsme
stím začínali, dost jsme tady vOstravě
naráželi na problémy na úřadu práce, kde se
vyřizuje státní příspěvek na pořízení aúpra-
vu auta. Dnes už je to mnohem lepší.
Na jak vysoký státní příspěvek podle
vašich zkušeností postižení dosáhnou?
Je to různé, záleží na postižení. Někdo
dosáhne na padesát tisíc, jiný dostane
180 tisíc korun.
Když pomáháte súpravou auta pro
potřeby handicapovaného řidiče nebo
spolujezdce, na koho se obracíte?
Spolupracujeme svíce firmami, ale nej-
více přestaveb provádíme se společností
znedaleké Bašky. Zákazník unás samo-
zřejmě může prodat na protiúčet své staré
auto jakékoliv značky amy už pak zařídíme
demontáž ručního ovládání.
Prodáváte vOstravě sice škodovky, ale
umíte člověku spostižením nabídnout
iauto jiné značky?
Určitě ano, týká se to především vozů kon-
cernu Volkswagen – tedy seatů avolkswage-
nů – iužitkových. Například Volkswagen
Caddy snamontovanou nájezdovou rampou
je velmi vhodný pro převoz vozíčkářů.
Vaší prioritou jsou však škodovky,
ataké mezi handicapovanými se podle
všeho prodá nejvíce vozů mladobole-
slavské značky. Jaký model ve vašína-
ČASOPIS PRO TY, KTEŘÍ SE NEVZDÁVA
bídce chybí, avy byste ho chtěla lidem
spostižením nabízet?
Letos skončí výroba Škody Roomster ana-
hradí jej právě Volkswagen Caddy převle-
čený za škodovku. Takže se handicapovaní
dočkají vozu Škoda sposuvnými dveřmi
avelkým prostorem. Takové auto zatím
vnabídce Škody není.
Mají handicapovaní zákazníci nějaké
speciální požadavky?
Často hledají auto svyšší nástupní hranou
avětším úhlem otevření dveří. Proto jsou žá-
dané modely Yeti aprávě končící Roomster.
Vedle toho je zájem ovšechny naše kombíky
aoRapid Spaceback.
sprodejcem výkony motoru ajiné technické
parametry, ale zaměřuje se na praktické
věci, si sprodejkyní dobře porozumí. Unás
vrodině jsme navíc vždycky měli škodovky
ajá mám vztah kautům odmalička. Dokonce
jsem dříve závodila stěžkým off-roadem,
jezdila jsem jako řidička či navigátorka vytr-
valostní závody bahnem avodou.
Partnerem projektu Auta bez bariér jste
už více než rok; co se uvás od té doby
změnilo?
Handicapovaným jsme vloňském roce
prodali mezi 30 a40 auty. Podařilo se nám
zlepšit komunikaci súřady při vyřizování
státního příspěvku, žádáme za postižené
Handicapovaní se dočkají vozu Škoda
sposuvnými dveřmi avelkým prostorem.
Takové auto zatím vnabídce Škody není.
Kdo je Eva Gelnarová
Pracovnice ostravského dealerství škodovek
Unicar.
V prodejně má na starost počítače, marketing,
ale věnuje se také handicapovaným
zákazníkům.
Loni jim prodala více než tři desítky aut.
info
JAKMILE SE V PRODEJNĚ OBJEVÍ
handicapovaný zákazník, přidá se
Eva Gelnarová k jednomu z prodejců a pomáhá
s vyřizováním příspěvků či přestavby auta.
Můžeš