Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 30

30
můžeš / číslo 2 - 2014
AUTO-MOTO
30
Kratší rapid má menší kufr, řidiči spostižením si vůz musí proměřit.
Vevýbavě chybí parkovací kamery nebo automatický parkovací systém.
Lepší volbou než základní motor je turbobenzinový 1,2 TSI.
Text: PETR BUČEK
Foto: AUTOR a ŠKODA AUTO
R
apid Spaceback představuje levné
auto nižší střední třídy, které netrpí
nedostatkem vnitřního prostoru.
Kufr je však proti delšímu rapidu
opoznání menší. Škoda Rapid
Spaceback patří mezi takzvané hatchbacky.
Svým názvem vnáší dozavedených škatulek
nemalý zmatek.
Stejně jako pětidveřové verze Volks-
wagenu Golf, Hyundaie i30 nebo Renaultu
Mégane je také nový rapid hatchbackem.
Delší rapid má dveře kufru protáhlé stej-
ně jako Škoda Octavia atakovým vozům se
podle tvaru karoserie říká liftback.
Nyní však nascénu přišel Rapid Space-
back, čímž chtěla Škoda zdůraznit, že jde
ovůz sprostornou zádí. Paradoxně však na-
bízí menší kufr než klasický rapid sdelší zádí.
Rapid Spaceback prohrává tento souboj
nalitry kufru vpoměru 415 ku 550. Škoda
Rapid je totiž o18 centimetrů delší než
Rapid Spaceback.
Žíznivý základní motor
Redakce Můžeš otestovala základní verzi
nejnovějšího modelu zMladé Boleslavi,
která stojí od270 tisíc korun.
Nejlevnější Škoda Rapid Spaceback do-
stává tříválcový motor, který je jako jediný
mezi pohony pro tuto škodovku bez turba.
Znabízených motorů má však také nejvyšší
spotřebu.
Dvoutýdenní test ukončila Škoda Rapid
Spaceback 1,2 MPI se spotřebou sedm litrů.
Nadálnici se její apetit pohyboval okolo
osmi litrů, naokreskách neklesal pod šest
litrů.
Lepší anakonec také ekonomičtější
volbou proto bude motor 1,2 TSI sturbem,
vyšším výkonem anižší spotřebou.
Takto vybavená Škoda Rapid Spaceback
je o10 až 15 tisíc korun dražší než základní
verze 1,2 MPI.
Továrna umotoru 1,2 TSI svýkonem
63 kW (navýběr je jeho ještě silnější vari-
anta svýkonem 77 kW, ta je však odalších
20 až 26 tisíc korun dražší) udává spotřebu
benzinu nahranici šesti litrů.
Test Škody Rapid smen ším kufrem: Spaceback
AUTOCENTRUM DOJÁČEK
Citroën, Fiat, Fiat Professional,
Jeep, Lancia, Chevrolet
www.dojacek.cz
Kolbenova /, Praha 
(Citroën, Fiat, Jeep, Lancia)
Tel.:   
E-mail: citroen@dojacek.cz
U Seřadiště , Praha 
(Fiat, Fiat Professional)
Tel.:   
E-mail: vasak@dojacek.cz
Vršovická , Praha 
(Fiat, Fiat Professional)
Tel.:   
E-mail: fiat.vrsovicka@dojacek.cz
AUTA BEZ BARIÉR
NOVÝ PARTNER AUTA BEZ BARIÉR: Auto Pokorný zBrna (Renault, Dacia, Hyundai)
. Jaká specifika má podle vašich
zkušeností prodej aut lidem
spostižením?
Filip Pokorný (Auto Pokorný):
Auta slouží postiženým déle
než většině ostatních zákazníků
anákup nového vozu je pro ně
mimořádně důležitá událost.
Ale také událost velice složitá,
protože pro přiznání sociálního
příspěvku nanákup vozu je potřeba
absolvovat doslova úřednické
peklo. Velmi důležitým faktorem
při nákupu auta je pro postižené
izkušenost prodejce. Pokud
prodejce ví, jak funguje zhlediska
úřadů prodej ZTP, umí poradit
avyjít vstříc, tak nákupní proces
výrazně usnadní.
. Ojaká auta zvaší nabídky
je nebo může být mezi
handicapovanými zájem?
Filip Pokorný (Auto Pokorný):
Osobám spostižením nejvíce
prodáváme vozy Renault Kangoo,
Renault Grand Scénic, Dacia Logan
MCV, Dacia Lodgy, Hyundai ix
aHyundai i kombi.
. Proč jste se zapojili doprojektu
Auta bez bariér?
Filip Pokorný (Auto Pokorný):
Jsme rodinnou firmou svysokým
prozákaznickým zaměřením
asociálním cítěním. Nota bene
má naše společnost spřispíváním
naprojekty podporující osoby
spostižením již letité zkušenosti.
Nejlevnější Škoda Rapid
Spaceback dostává
tříválcový motor,
který je jako jediný
mezi pohony pro tuto
škodovku bez turba.
INTERIÉR je pěkný, uspořádaný,
ale použité plasty jsou jednoduché – tvrdé.
Můžeš