Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 35


Č A S O P I S P R O T Y , K T E Ř Í S E N E V Z D Á V A J Í
můžeš / číslo 12 - 2011
Zhlediska přístupnosti bylo ubytování
perfektní. Dokonce když jeden nájezd lehce
překračoval normu sklonu, hned vedle stála
elektrická plošina. Slabinou hotelu byla
poloha.
Kromě mořské zátoky, konečné autobu-
sů apřístavu trajektů naostrov Gozo zde
nebylo nic. Každá výprava zapoznáním
proto znamenala cestování dopravními
prostředky.
Hned první cesta dohlavního města
Valletty ukázala, jak jsou vzdálenosti rela-
tivní. Nadálnici představuje třicet kilometrů
tak čtvrthodinu. Když jedete autobusem
poMaltě, představuje to až dvě hodiny!
Chyba však byla inanaší straně. Neznalí
poměrů jsme zvolili největší courák.
Postupně jsme ale získali praxi azelené
autobusy se staly našimi věrnými spojenci.
Ahlavně jsme zjistili, že necelé dva měsíce
před naším příjezdem došlo kcelkové výmě-
ně vozového parku.
Zmizely tak krásné muzeální kousky
azcela je nahradily moderní, klimatizova-
né, apředevším bezbariérové vozy. Takže
nebylo třeba pátrat, který spoj lze použít.
Celodenní jízdenka stojí jedno apůl eura.
Platí vozíčkář idoprovod.
Vozíčkář rozbil autobus
Nový byl však isystém jízdních řádů alinek.
Občas byli zmatení iřidiči, kteří se navíc uči-
li zacházet svýsuvnými plošinami. Jednomu
šoférovi se zasekla aon musel vyměnit celý
autobus. Večer jsme ho znovu potkali najiné
zastávce sjiným vozem.
Žertoval, že mě nevezme, protože jsem
mu už jeden autobus rozbil. Dorozumět
se přitom nebyl problém. Všichni místní
ovládají angličtinu. Naopak zjejich rodné
maltštiny byste nepochytili nic. Jde osemit-
ský jazyk příbuzný arabštině, který se však
jako jediný zapisuje latinkou.
To, že se poMaltě pohybuje vozíčkář
a„rozbíjí“ autobusy, se mezi řidiči asi
rychle rozkřiklo. druden mi úplně
jiný řidič hlásil, že to jsem určitě já, kvůli
komu musel včera kolega odstavit novou
„harmoniku“.
Návštěvu téhle destinace jsme načasovali
dokonale. Zatímco knižní průvodce teprve
sliboval, co všechno bude, my už jsme sklí-
zeli sladké plody výstavby. Bezbariérový byl
nový přístavní terminál naGozu imuzejní
budova uprehistorických staveb Hagar
Qim. Malta je mimochodem velmi bohatá
namegalitické chrámy, které jsou až pět
apůl tisíce let staré.
Aprávě vHagar Qimu se dostanete až
knim navozíku! Stačí překonat dlouhý
chodník dokopce. Zastávky naodpočinek
nejsou ostuda. Při jedné znich jsme pozo-
rovali chameleona. Skupina německých
turistů si to však interpretovala jako naše
vysílení. Ochotně mě vytlačili, aby manžel-
ka mohla odpočívat.
Pastva pro všechny smysly
Podobné vstřícnosti jsme se dočkali
iodmístních při stoupání nacitadelu
veměstě Rabat Victoria. Tam jsme zažili
místní církevní slavnosti, tzv. festu. Něko-
likadenní veselice vulicích sbarevnými
prapory, sochami svatých, světly, dechovou
hudbou, jídlem, koňskými závody ane-
končícím ohňostrojem. Pastva pro všechny
smysly.
Manželka mě vpotu tváře zapřísahala,
že ji musím oslavně zmínit ivsouvislosti
scestou naútesy T
´
Cen´ c. Kamenitá cesta
napoledním slunci mezi kaktusy byla vskut-
ku náročná. Připadal jsem si jako vjihoame-
rické polopoušti.
Žena kupodivu mé nadšení nesdílela. Ne-
utěšil ji ani pohled ze stometrového srázu.
Výrazně lépe se začala cítit až vpříjemných
uličkách Mdiny, jejíž atmosféra předčí snad
ibarokní paláce maltézských rytířů vhlav-
ním městě.
Dohlavních památek především vpodo-
bě kostelů vedou nájezdy nebo boční vcho-
dy anaturisticky exponovaných místech
většinou najdete ivhodné toalety.
Přestože česká delegátka tvrdila, že
naMaltě neexistuje bezbariérová handipláž,
my jsme ji objevili hned naprvní pokus.
Vzálivu Mellieha stačilo vystoupit zauto-
busu, rozhlédnout se ahned jsme viděli
speciální plážové vozítko pro nechodící.
Místo není nijak označené avlese sluneční-
ků ho lze snadno přehlédnout, ale asistující
plavčíci tam byli achodníček vpísku také.
Služba spadá pod provoz vodních sportů.
Malta zkrátka stojí zanávštěvu.
FESTA – katolické slavnosti
edstavují několikadenní
pestrobarevnou podívanou.
SLUNCE, MOŘE A SKÁLY
tvoří charakteristický
obrázek Malty.
ZÁSLUHOU NOVÝCH nízkopodlažních
autobusů je místní doprava
stoprocentně bezbariérová.
VSTUP DO HISTORICKÉHO CENTRA
poklidné a romantické Mdiny,
bývalého hlavního města
Můžeš