Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 14

14
můžeš / číslo 6 - 2013
TÉMA: Zaměstnávání lidí spostižením
Text: ZDENĚK JIRKŮ
Foto: JAN ŠILPOCH
P
rodávat auta dnes není zrovna bez-
starostný byznys. Poptávka klesá,
konkurence sílí, zákazníci si zvykli
na zacházení jako vbavlnce. Pryč
jsou časy, kdy monopolní Mototech-
na nabízela dva tři typy anebo zapsání do
pořadníku, který ale skoro nic nezaručoval.
Taková dost velká Mototechna stávala na
pražském Jarově. Stávala… Dnes se tu
vyjímá komplex moderních budov, jeden
znejvětších autosalonů unás. Ročně odsud
odjíždí na 8000 (!) nových majitelů vozů
adalší tisíce přijíždějí do servisu, lakovny
nebo jen vyměnit pneumatiky. Téměř pět set
zaměstnanců nabízí škodovky, volkswageny,
seaty, hondy itřeba audi pro velmi dobře
situované zájemce. Takže úspěch? Ekono-
micky vzato ano, rodinná firma, na jejímž
začátku nebyl žádný velký kapitál. Bylo tu
však cosi neviditelného – vztah zakladatele
Josefa Fojtíka ajeho synů klidem.
Živý svědek… Měl na kahánku!
Radek Pipek ještě pamatuje starou Moto-
technu. Začínal tu vroce 1980 apostupně
se vypracoval až kšéfování prodeje aservisu
Audi, což není zrovna lehká pozice. Drahé
vozy mají zpravidla neskromné zákazníky
aoneobvyklá přání není nouze. Jinou než
perfektní, vždy připravenou atermínově na-
prosto přesnou službu tu nabízet nemůžete.
Pan Pipek to dokázal dovést skoro kdoko-
nalosti, akdyž se chybička přece vloudila,
dovede ji bleskově odstranit.
Taková tvrdá práce potřebuje irelaxaci.
Pro pana Radka to bývaly lyže. Až do té mi-
nuty před čtyřmi lety na švýcarské sjezdovce.
Pád, těžké zranění obratlů anarušená stěna
aorty. Kritický stav. Měsíce balancování mezi
životem avěčnou tmou. Přidal se itěžký
zápal plic. Prognózy lékařů se opatrně klonily
na lepší ina tragičtější stranu. Nakonec vy-
hrál. Žije. Idíky dřině při rehabilitacích, díky
své skvělé ženě ispolehlivému synovi. Žije na
vozíku, iruce se nakonec začaly slušně hýbat.
Při nekonečných měsících pobytu vnemocni-
cích arehabilitačních ústavech slyšel kolem
sebe stokrát: Nejhorší je, že teď se neuživím!
Také jeho taková obyčejná apříšerná věta
napadla. Jenomže… Jenomže už od prvních
dnů po zranění dostával idobré zprávy – fir-
ma půjčila synovi bezplatně auto, aby rodina
■ Velcí partneři Konta BARIÉRY se neradi chlubí.
■ Soukromá firma sodpovědným chováním.
■ Vkaždém prodaném autě je kus pomoci.
Pohádka zJarova?
Ne, jen zdravý rozum
JEDEN ZE
ZAKLADATELŮ
FIRMY Václav
Fojtík si na
kolegu Pipka
najde čas
vždycky.
neztratila se zraněným kontakt. Akdyž přijel
za Radkem Josef Fojtík junior, bylo jasno – až
se vrátíš, počítáme stebou!
Anebyla to jen těšínská jablíčka. Zvel-
kého šéfa se stal trochu menší, dnes vhale
plné nablýskaných audi projíždí na vozíku
astará se oservis prodaných aut. Mimo stře-
du, kdy má placené volno na rehabilitaci.
Úplně dobrý konec to samozřejmě není, lyže
(anejen lyže) už musel opustit natrvalo.
Co mrzí personální ředitelku
Ve společnosti Auto Jarov pracuje téměř
třicet zaměstnanců srůzným zdravotním
Ve společnosti Auto
Jarov pracuje téměř
třicet zaměstnanců
srůzným zdravotním
postižením.
Můžeš