Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 22

22

AUTO-MOTO

můžeš / číslo 5 - 2015

Text: PETR BUČEK

Foto: JAN ŠILPOCH

P

řed pár měsíci se vprodeji obje-

vila nová Škoda Fabia. Malé auto

zMladé Boleslavi se opět prodává

vkrátkém provedení ijako prak-

tičtější kombík. Jak se hodí lidem

spostižením?

Třetí generace Škody Fabia je prostor-

nější než předchozí model, příjemně se sní

jezdí, nechybí velký kufr (hlavně pochopitel-

ně ukombíku) ana rozdíl od své předchůd-

kyně má iatraktivnější tvary.

Bez přehánění lze onové fabii prohlásit,

že patří knejlepším malým vozům současné

nabídky. Ataké knejprostornějším. Proti

předchůdkyni je novinka odevět centimetrů

širší aotři centimetry nižší.

Nárůst šířky má za následek více pro-

storu vinteriéru. Platí to pro přední izadní

sedadla, vzadu je dost místa pro kolena.

Širší anižší karoserie dělá ze Škody Fabia

třetí generace hezčí auto, než jakým byl do-

nedávna prodávaný model stejného jména.

Právě za svou úzkou avysokou karoserii

často sklízel kritiku.

Tip od prodejce škodovek

Jakou unové fabie zvolit karoserii, pře-

vodovku amotor? „Mým tipem pro osoby

shandicapem je Škoda Fabia Combi smo-

torem 1,2 TSI sautomatickou převodovkou

DSG,“ říká Radek Pipek zpražské prodejny

Auto Jarov. Do kůže handicapovaného

se nemusí vžívat, sám se totiž pohybuje

spomocí vozíku. Na nové fabii oceňuje její

vnitřní prostor: „Vkombíku uvezete vozík,

nákup irodinu, ajedná se přitom ocenově

dostupné auto,“ uvádí Radek Pipek.

Jím popisovaná fabia sdelší karoserií

kombi, svelmi pružným motorem TSI

(sturbem avýkonem 81 kW) asautomatic-

kou převodovkou stojí 342900 Kč. Pokud

TEST NOVÉ ŠKODY FABIA:

Koupit krátkou, nebo kombi?

handicapovaný dosáhne na státní příspěvek

vmaximální výši 200 tisíc korun aod ceny

vozu odečte DPH, na jejíž vrácení má nárok,

zbývá mu doplatit jen desítky tisíc korun –

vzávislosti na zvolené výbavě.

Redakce magazínu Můžeš otestovala

postupně Škodu Fabia vobou karosářských

verzích.

■ Tipem pro postižené je kombík sautomatem a benzinovým turbomotorem.

■ Ani základní litrový tříválcový motor nezklame.

■ Novinka zMladé Boleslavi je prostornější než její předchůdkyně.

Vkombíku uvezete

vozík, nákup irodinu,

ajedná se přitom

ocenově dostupné auto.

NOVÁ

ŠKODA FABIA

je širší a uvnitř

prostornější než

předchůdkyně.

Vozíčkáři více

místa ocení.