Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 35

můžeš / číslo 1 - 2013
35
NaZlatou cestu mohou bez problé vyrazit vozíčkáři.
Nízkopodlažní busy mají rampy, kte vozíčkáře vyzvednou napalubu.
Namost vLucernu vedou schody, vozíčkáři se naněj dostanou, je tu elektrická rampa.
Koleje ozubené železnice stojí odsebe
vrozestupu pouhých 80 centimetrů. Načty-
řech apůl kilometrech své délky překonává
nadmořskou výšku 1635 metrů. Nejstrměj-
ší část má 48procentní sklon. Cesta tr
dlouho, protože vlak jede dolů maximálně
rychlostí devíti kilometrů zahodinu.
Údolní stanice ozubené železnice stojí
veměstě Alpnachstad. Atady čeká výletníky
naZlaté lucernské cestě poslední přestup.
Další dopravní prostředek už žádné převýše-
ní aklesání nepřekonává. Je jím loď. Parník
naVierwaldstätterském jezeře.
Před výletníky je hodinová plavba
pokrásné vodní hladině obklopené Alpami.
Nalodění je bezproblémově bezbariérové.
Loď má restauraci, ale když je venku pěkně
aPilát nesesílá dolů hromy ablesky, je lepší
strávit plavbu napalubě.
Ostatní velká švýcarská jezera – Curyš-
ské, Ženevské nebo Neuchatelské – nesou
název svého největšího pobřežního města.
Vierwaldstätterské jezero napovídá, že
najeho březích leží hranice čtyř kantonů.
Tři znich jsou historicky nepřehlédnutelné.
Uri, Schwyz aUnterwalden se vroce 1332
spojily, atím daly vzniknout pozdějšímu
Švýcarsku. VEvropě se dnes stěží najde sta-
bilnější uskupení, přestože spojuje lidi různé
řeči aodlišných tradic.
Když most hořel,
Švýcarům tekly slzy
Zanedlouho to bude 20 let, kdy zvětší části
shořela hlavní památka aústřední symbol
Lucernu. 18. srpna 1993 Švýcaři nevěřícně
pozorovali plameny nad dřevěným mostem
Kapellbrücke (Most ukaple). Místní dodnes
vzpomínají nasmutek, který požár přinesl
nejen jim.
Přes řeku Reuss vytékající zVierwald-
stätterského jezera ho postavili jako součást
městského opevnění už vroce 1365. Tento
202 metrů dlouhý most svodní věží, který
Kdo má raději historii, vyrazí dostarého
města, které je plné malebných náměstíček
sdomy, jejichž omítku pokrývají zajímavé
fresky.
Afanda dopravních strojů zamíří dolu-
cernského dopravního muzea. Připomíná
důmyslně postavenou megahračku vhodnou
pro lidi od3 do99 let.
Každý rok sem přijde milion návštěv-
níků anaploše 20000 m
2
se nenudí ani
náhodou. Obdivují například historické
vlaky. Švýcarsko je hvězdou naželezničním
nebi azdejší vlaky stojí opravdu zato. Malí
ivelcí návštěvníci si mohou navlastní kůži
vyzkoušet, jaké to je být řidičem rychlovlaku
či pilotem velkého letadla.
Co tady dále zažijete? Zavzpomínáte
nadobu, kdy jsme si všichni hráli selektric-
kými vláčky. Zdejší kolejiště je ohromné.
Dopravní muzeum není prohlídka naho-
dinu nebo nadvě, klidně vněm strávíte celý
den. Vystavují tu 3000 objektů... Muzeum je
samozřejmě bezbariérové.
Fanda dopravních strojů
zamíří dolucernského
dopravního muzea.
Připomíná důmyslně
postavenou megahračku
vhodnou pro lidi
od3 do99 let.
Jak se dostat doLucernu
Autem je to zPrahy doLucernu  kilometrů,
sedm hodinzdy. Cesta vede se přes Rozvadov,
Norimberk, Heilbronn, Stuttgart aCurych.
ZBrna je to devět hodin zdy, nejlepší je zvolit
cestues Prahu.
DoCurychu létá zPrahy ČSA aletecká společ-
nost Swiss International Air Lines.ímo zletiš-
se dostanete doLucernu vlakem. ZCurychu
je to hodina cesty.
Vlakem se zPrahy doCurychu dostat
ímým vlakovým spojem. Pokud chcete
poŠvýcarskul cestovat vlakem, informujte
se naSwiss pass.
info
Č A S O P I S P R O T Y , K T E Ř Í S E N E V Z D Á V A J Í
nad řekou udělá dvě zatáčky, je jedním
znejdelších zastřešených dřevěných mostů
nasvětě aověšentypickými truhlíky naplně-
nými červenými kytkami.
Ačkoliv namost vedou zkaždé strany
schody, vozíčkáři se naněj dostanou, proto-
že nabočnici schodů je elektrická rampa.
Kjejímu oživení stačí euroklíč, který je
možné si zapůjčit namístech uvedených
namalé cedulce. Půjčovna je například
navlakovém nádraží. Stejnou rampu lze po-
užít pro přechod dalšího historického mostu
vLucernu, jímž je Spreuerbrücke. Zdobí jej
stejně jako jeho vyhořelý slavnější protějšek
deskové obrazy.
Kulturní centrum
adopravní muzeum
Když se vLucernu zeptáte, co máte vedle
historických mostů astarého městského
centra navštívit, místní vás pošlou před
svou chloubu moderní architektury. Pošlou
vás doKKL. To je zkratka pro kongresové
akulturní centrum.
Stojí nedaleko nádraží nabřehu jezera.
Původně mělo dokonce stát najezeře, ale
plány se změnily azvítězila úspornější va-
rianta. Koncertní sál pojme 1840 poslu-
chačů ajeho akustika je prý fenomenální.
Naprogramu je především klasická hudba.
ZALOMENÝ MOST.
Největší památkou Lucernu je její dřevěný most
Kapellbrücke. Před 20 lety málem celý shořel.
PARNÍKEM POVODĚ.
Tradiční plavidla
naVierwaldstätterském jezeře
mají napalubě restauraci.
Můžeš