Strana 10
REFLEKTOR / PODMÍNKY LETECKÉ PŘEPRAVY
Text: RADEK MUSÍLEK
Foto: JAN ŠILPOCH
Ať už cestuje vozíčkář, nevidomý člo-
věk s vodicím psem nebo kdokoliv
s jiným typem postižení, může se spo-
lehnout, že dostane zdarma nezbyt-
nou asistenci. A to jak při pohybu po
letišti, tak při nástupu do letadla.
Zároveň však musí počítat s určitý-
mi pravidly, která se trochu liší v zá-
vislosti na letecké společnosti, jejíchž
služeb se rozhodl využít. V České re-
publice jich působí několik desítek.
Oslovili jsme ty nejvýznamnější, aby-
chom zjistili, co je společné, a co se
naopak liší.
NAHLÁSIT SE PŘEDEM!
Pravidlo číslo jedna zní: Dejte o sobě
předem vědět. Všechny oslovené
společnosti ve svých dopravních
podmínkách vyžadují, aby se ces-
tující s postižením nahlásil nejméně
48 hodin předem. Z praxe víme, že
cestu lze úspěšně absolvovat i bez
dodržení tohoto pravidla, pokud po-
užíváte mechanický vozík a nemáte
žádné speciální požadavky vyjma vy-
nesení na palubu. Vystavujete se však
riziku, že nastanou komplikace, které
mohou v extrémním případě vést až
k vyloučení z přepravy. Společnosti
mají totiž různé interní předpisy o ma-
ximálním počtu pasažérů s handica-
pem na palubě nebo o nutnosti mít
s sebou asistenta (spolucestujícího bez
postižení). Pokud nebude dopravce
předem informován, může vás odmít-
nout – klidně až u samotného nástupu
do letadla. Zejména to platí pro cesto-
vání skupiny osob na vozíku.
Všeobecné dopravní podmínky
a podmínky přepravy osob s postiže-
ním uvádějí všechny společnosti na
svých stránkách. Někdy se však ne-
obejdete bez angličtiny. Pokud exis-
tuje, poskytne vám základní informa-
ce také telefonická linka. E-mailová
komunikace je kupodivu poměrně
komplikovaná, často ani nelze na-
jít relevantní adresu, kam svůj dotaz
směřovat. Pokud cestujete s cestovní
kanceláří, měla by všechny tyto věci
vyřídit za vás. Není však od věci ji o to
raději požádat a nespoléhat se na to,
že vše udělá automaticky.
POTŘEBUJI ASISTENTA?
Jestliže svůj handicap a případné spe-
cifické požadavky poctivě předem
nahlásíte, může se stát, že budete mu-
set vyplnit formuláře, dodat informa-
ce o rozměrech a váze svého vozíku,
případně předložit lékařské potvr-
zení. To je sice oficiálně vyžadováno
jen v různých odůvodněných přípa-
dech (psychické onemocnění, potřeba
péče během letu, používání dýchacího
ventilátoru apod.), stává se však, že je
tento požadavek vznesen i u člověka,
který prostě jen sedí na vozíku.
Veterinární prohlídka pak může být
vyžadována u vodicích psů, kteří mají
výjimku a na rozdíl od ostatních zvířat
mohou přímo na palubu.
Také otázku doprovodu-asistence
je dobré předem prozkoumat. Někdy
může letět člověk s postižením zcela
sám, a i když se předem nenahlásil,
vše projde bez mrknutí oka. Jindy
se může setkat s tímto požadavkem
i bez závažného odůvodnění. Jako na-
příklad u společnosti Finnair. Větši-
nou však pravidla pro doprovod znějí
podobně jako u společnosti Emirates:
Z bezpečnostních důvodů je třeba,
aby cestující s postižením cestova-
li v doprovodu či za asistence další
osoby, pokud:
potřebují cestovat na nosítkách
či v inkubátoru nebo vyžadují lékař-
skou pomoc během letu. Doprovod
musí být schopen vyhovět osobním
a lékařským potřebám,
nejsou schopni správně poro-
zumět či reagovat na bezpečností
pokyny z důvodu mentálního posti-
žení,
nejsou schopni si sami pomoci
v případě evakuace z letadla,
mají těžkou poruchu sluchu
a zraku a nejsou schopni do jisté
míry komunikovat se zaměstnanci
letecké společnosti.
Palubní personál nemůže asisto-
vat při krmení, osobní hygieně či na
toaletě. Stejně tak nemůže cestující
zvedat ani je nosit, poskytovat lékař-
ské služby (například podávat injek-
ce). Pokud zdravotní stav cestujícího
vyžaduje, aby mu jiná osoba poskyt-
la tento druh péče, je třeba, aby tato
osoba měla vlastní letenku.
Všechny oslovené společnosti
ve svých dopravních podmínkách
vyžadují, aby se cestující s postižením
nahlásil nejméně 48 hodin předem.
Při odbavení
mívají cestující
s postižením
přednost.