Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 21

Jaro je tady,
uklízejte!
Mít pěkně v pořádku neomlácené
a uklizené auto, tedy když už v něm
musíte trávit spoustu času, to je
cyklicky se opakující přání, které
mě čas od času popadne. Míval
jsem ho hlavně dříve, kdy nebyly
děti a auto bylo zánovní.
Nebo když jsem jel s rodinou ke
tchyni nebo s kolegy na služebku. To
jsem si vzal kbelík a houbu, protože
nebylo nic jiného – myčky stály
v celém kraji všehovšudy dvě –
a jako pohůnek jsem to auto umyl.
Vydrhnul jsem ho, kam až dosáhne
vozíčkář koštětem, zbytek vzal můj
táta hadicí. Ušetřil jsem lak a tehdy
40 korun.
Postupem času a stáří jsem začal
využívat myčku, což je pro našince,
když nemusí vystoupit, super. Tedy
nesmíte zapomenout zatáhnout
šíbr, což mi jednou udělalo na hlavě
čerstvou ondulaci, nebo se nesmí
něco porouchat. Jednou vypadly
nějaké jističe, takže jsem v myčce
uvízl nadlouho, a nakonec mě mu-
seli nadýchaného výparů vyprostit.
Jasně že si z vás hned dělají srandu:
můžete prý linkou projet taky jen
na tom vozíku, ale na to je naši-
nec zvyklý – na prdelky majority.
Jednou to ale odskákal nejmenova-
ný kolega běhající, a dobře mu tak.
Ten ve služebním autě po obědě
(a pár pivech?) usnul v boxu na
ruční mytí. Tedy v autě odemčeném
a zabrzděném, ale sledovaném,
které se pod střechou z pohledu
satelitu „tváří“ nějak divně.
Vzbudilo ho až maskované ko-
mando se znaky security, které po
marných telefonech chrápajícímu
majiteli zmizelého chráněného auta
zasáhlo u „kradeného“ vozu. Orien-
tovali se podle posledně logovaných
GPS souřadnic – v myčce. Koukal
na ně jako čerstvě vyoraná myš.
Autor je bývalý automobilový
závodník, člen rady Konta Bariéry.
SLOUPEK Martina KOVÁŘE
21
INVACAR – úpravce aut
www.invacar.com
KATOVICE
Průmyslová , Katovice
Tel.:  
E-mail: info@invacar.com
AUTO HLAVÁČEK
Škoda, Kia
www.hlavacek.cz
OLOMOUC
Týnecká /, Olomouc
Tel.:   
E-mail: maly@hlavacek.cz
AUTO JAROV
Škoda, Volkswagen,
Seat, Audi, Honda
www.autojarov.cz
PRAHA
Osiková , Praha 
Tel.:  
E-mail: pipek@autojarov.cz
API CZ – ÚPRAVCE AUT
www.apicz.com
SLAPY UTÁBORA
Slapy 
Tel.: 
E-mail: info@apicz.com
UNICAR
Škoda
www.unicar.cz
OSTRAVA
Vítkovická , Ostrava
Tel.:   -
E-mail: novevozy@unicar.cz
AUTOCENTRUM DOJÁČEK
Citroën, Fiat, Fiat Professional,
Jeep, Lancia, Chevrolet
www.dojacek.cz
PRAHA
Kolbenova /, Praha 
(Citroën, Fiat, Jeep, Lancia)
Tel.:   
E-mail: citroen@dojacek.cz
USeřadiště , Praha 
(Fiat, Fiat Professional)
Tel.:   
E-mail: vasak@dojacek.cz
Vršovická , Praha 
(Fiat, Fiat Professional)
Tel.:   
E-mail: fiat.vrsovicka@dojacek.cz
Přípotoční c, Praha 
(Citroën, Chevrolet)
Tel.:   -
E-mail: citroen@dojacek.cz
AUTOBOND GROUP
Kia, Toyota, Ford, Suzuki, Subaru,
Nissan, Mitsubishi
www.autobond.cz
PRAHA(Kia, Nissan, Mitsubishi)
Kolbenova /,
Praha -Vysočany
Tel.:   
E-mail: libor.vimr@autobond.cz
Kontaktní osoba: Libor Vimr
PLZEŇ(Kia, Ford)
Koterovská , Plzeň-Slovany
Tel.:   -
E-mail: milan.horna@autobond.cz
Kontaktní osoba: Milan Horna
KARLOVY VARY
(Kia, Nissan, Mitsubishi)
Studentská ,
Karlovy Vary-Doubí
Tel.:  
E-mail:tomas.klesa@autobond.cz
Kontaktní osoba: Tomáš Klesa
OSTRAVA
(Kia, Toyota, Nissan, Suzuki, Subaru)
Krmelínská -, Ostrava-Hrabová
Tel.:   -
E-mail:petra.dybalova@autobond.cz
Kontaktní osoba: Petra Dybalo
OPAVA(Toyota)
Ostravská , Opava
Tel.:  
E-mail:toyotaopava@autobond.cz
Kontaktní osoba: Petr Valášek
HAVÍŘOV(Toyota)
Před Tratí /, Havířov
Tel.:  
E-mail:toyotahavirov@autobond.cz
Kontaktní osoba: Karel Žáček
AUTO INZAT
Renault, Dacia
www.autoinzat.cz
DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
Preslova , tel.: 
E-mail: martin.bartos.inzat@dealer.
renault.cz
AMB
Ford
www.fordamb.cz
PRAHA
Severní , Ořech – Praha-západ
Pražský okruh – Exit 
Tel.: –
E-mail: svoboda@fordamb.cz
AUTOCENTRUM ROS
Škoda, VW, Audi
www.rosauto.cz
BRNO
Poříčí c
Tel.   
E-mail: jan.smid@rosauto.cz
Přehled partnerů Auta Bez Bariér
(prodejci a úpravci aut)
Dealeři zapojení do projektu Auta bez bariér poradí
handicapovaným svýběrem vozu isjeho úpravou,
ataké svyřízením všech formalit spojených skoupí auta.
VÝZVA PRO DEALERY AUT:
Zapojte se do projektu Auta bez bariér,
pošlete zprávu e-mailem na adresu petr.bucek@bariery.cz.
Děkujeme!
Více na: www.autabezbarier.cz
bert je navíc velice oblíbený a zná-
mý i mezi ostatními účastníky rallye.
Každý den nás v bivaku navštívilo
několik závodníků, členů televizních
štábů a nespočet fanoušků, kteří sle-
dovali Albertovo závodění a podpo-
rovali ho,“ uvádí Tomáš Vrátný.
vodění s tatrou si Albert podle
svých slov užíval: „Je skvělá. Netrva-
lo mi dlouho, než jsem si na ni zvykl.
Musel jsem si jen dávat pozor na
ovládání plynu a také tlaku v pneu-
matikách. Ruční ovládání bylo po-
dobné, jaké jsem používal u závod-
ních aut kategorie WRC. Jediným
rozdílem byl větší volant a trochu jiné
ovladače brzdy a plynu,“ popisuje zá-
vodník. Který moment si zapamatuje
napořád? „Nejsilnější moment nastal,
když celý náš tým vystoupil v cíli na
pódium. Po všech problémech, úsi-
lí a obětování to byl kouzelný pocit,
vzpomíná Albert Llovera.
Tým Bonver Dakar Project by chtěl
spolupracovat s andorrským jezd-
cem i nadále. „Už jsme o tom mluvili,
ale Dakar není levná záležitost, takže
se musíme pobavit i o podmínkách
a uvidíme. Co se týče spolupráce
s jinými handicapovanými závod-
níky, nebráníme se ničemu. Pokud
se najde někdo, kdo má chuť, finan-
ce a odvahu, budeme rádi, když nás
osloví,“ uvádí Tomáš Vtný. Také
Albert Llovera by měl z dalších star-
tů v tatře radost: „Byla to fantastic-
ká zkušenost, tým fungoval skvěle.
Kdybychom měli více času na tré-
nink na písku, určitě bychom skon-
čili na ještě lepším místě,“ uzavírá
andorrský závodník.
Andorrský závodník za volantem Tatry
Jamal. Jako obvykle s úsměvem.
Můžeš