Strana 30
30
AUTO-MOTO
můžeš / číslo 4 - 2015
■ Státní příspěvek na auto činí vprůměru okolo 152 tisíc korun.
■ Největší vliv na jeho výši má skutečnost, jak moc handicapovaný člověk auto potřebuje.
■ Ekonomická situace rodiny příspěvek zpravidla nesníží ani nezvýší.
Text: PETR BUČEK
Foto: AUTOMOBILKY
Ú
řad práce dává handicapovaným
motoristům příspěvek až do výše
200 tisíc korun. „Vroce 2014 činila
průměrná výše příspěvku na mo-
torové vozidlo 152 159 Kč,“ uvádí
Kateřina Beránková, mluvčí úřadu práce.
Stát poskytuje příspěvek na auto jednou
za deset let. Proč se ale tento příspěvek ně-
kdy ipodstatně liší udvou handicapovaných
spodobným postižením? „Samo zdravotní
omezení je pouze jedna zpodmínek pro
přiznání příspěvku na koupi vozu. Ojeho
výši rozhodují důvody ačetnost dopravy,“
vysvětluje Lucie Marková zbrněnské organi-
zace Liga vozíčkářů.
Stát uděluje finanční pomoc na koupi
auta lidem stěžkou vadou nosného nebo
pohybového ústrojí anebo těžkou nebo
hlubokou mentální retardací. Konkrétní
podobu zdravotního handicapu uvádí
příloha kzákonu. Nárok na dotaci získávají
například handicapovaní bez dolních konče-
tin, somezenou hybností
kyčelních kloubů nebo
sporuchou růstu.
Ne všichni žadatelé
však uspějí. Podle Kateřiny
Beránkové z úřadu práce
neuspějí nejčastěji ti, jejichž
zdravotní stav neodpovídá přípa-
dům popsaným v legislativě.
Co uvést vžádosti
Pokud handicapovaný splní podmínky na
přiznání příspěvku, začíná mu boj ojeho
výši. „Vím olidech, kteří dosáhli na ma-
ximální příspěvek dvě stě tisíc korun, na
druhou stranu jsou itakoví, kteří získají sto
tisíc,“ říká poradkyně vlegislativních záleži-
tostech Lucie Marková.
Na výši příspěvku má totiž největší
vliv skutečnost, jak často akam potřebuje
handicapovaný autem jezdit. Vžádosti
opříspěvek je proto nutné zaměřit se na to,
kjakým účelům bude handicapovaný auto
využívat. „Kromě školy či zaměstnání se
vyplatí nezapomenout na nákupy, návštěvy
Příspěvek
na auto:
jak na něj?
lékaře, používání auta pro volný čas adalší
pravidelné cesty,“ radí Lucie Marková.
Opříspěvek se však žádá na deset let
dopředu. Jak si má handicapovaný naplánovat
své cestování autem na tak dlouhou dobu?
„Obávám se, že vžádosti se moc plánovat
nedá, ač by to bylo logické. Vzhledem ktomu,
že je nutné uvádět do žádosti jen pravdivé
údaje, není to shypotetickými prognózami
snadné. Pokud ale někdo ví, že auto bude po-
užívat vblízké budoucnosti ikjiným účelům,
například že jeho handicapované dítě nastou-
pí do školy, lze to vžádosti uvést. Doporučuji
uvádět rok, kdy taková situace nastane,“ míní
Lucie Marková zLigy vozíčkářů.
Otázkou je, zda nebyla vhodnější dříve
využívaná pětiletá lhůta na příspěvek na po-
řízení auta. Naplánovat si cestování autem
na deset let dopředu může být pro leckteré-
ho handicapovaného komplikované.
„Já osobně nesouhlasím spříspěvkem
na deset let, protože je to prostě dlouho.
Vozidlo při pravidelném využívání nemusí
tak dlouho vydržet,“ říká na základě svých
zkušeností sporadenstvím pro lidi spostiže-
ním Lucie Marková.
Příspěvek
aekonomická situace rodiny
Druhým důležitým kritériem pro výši pří-
spěvku na pořízení auta je příjem žadatele
ajeho rodiny. Úřad totiž často zjišťuje, zda
bude žadatel schopen doplatit cenu auta
nad rámec příspěvku. Stát při tom posu-
zuje majetek apříjmy vrámci rodiny nebo
jiných osob, snimiž handicapovaný bydlí.
„Vporadně jsem se setkala jen sjedním
případem, kdy úřad přidělil žadateli nízký
příspěvek aobhajoval své rozhodnutí
KONKURENTEM
pro Citroën
Berlingo je
Volkswagen
Caddy. Obě auta
se v březnu
představila
s řadou vylepšení
na autosalonu
v Ženevě.