Strana 5
NOVÝ PARTNER AUTA BEZ BARIÉR: AUTOCENTRUM ROS
PŘEHLED PARTNERŮ AUTA BEZ BARIÉR (prodejci aúpravci aut)
Dealeři zapojení do projektu Auta bez bariér poradí handicapovaným svýběrem vozu
isjeho úpravou, ataké svyřízením všech formalit spojených skoupí auta.
Odpovídá Jan Šmíd,
Autocentrum Ros
(brněnský dealer vozů Škoda, VW a Audi)
Jaká specifika má podle vašich zkušeností
prodej aut lidem s postižením?
Klienti mají většinou vozy vybrané dopředu.
Rozhodující je druh a rozsah postižení.
O jaká auta z vaší nabídky je nebo může být
mezi handicapovanými zájem?
Většinou je největší zájem o modely Škoda
Octavia a Fabia Combi. Záleží na finančních
možnostech kupujících.
Proč jste se zapojili do projektu
Auta bez bariér?
Rádi pomáháme této skupině klientů.
INVACAR – úpravce aut
www.invacar.com
KATOVICE
Průmyslová , Katovice
Tel.:
E-mail: info@invacar.com
AUTO HLAVÁČEK
Škoda, Kia
www.hlavacek.cz
OLOMOUC
Týnecká /, Olomouc
Tel.:
E-mail: maly@hlavacek.cz
AUTO JAROV
Škoda, Volkswagen, Seat, Audi,
Honda
www.autojarov.cz
PRAHA
Osiková , Praha
Tel.:
E-mail: pipek@autojarov.cz
API CZ – ÚPRAVCE AUT
www.apicz.com
SLAPY UTÁBORA
Slapy
Tel.:
E-mail: info@apicz.com
UNICAR
Škoda
www.unicar.cz
OSTRAVA
Vítkovická , Ostrava
Tel.: -
E-mail: novevozy@unicar.cz
AUTOCENTRUM DOJÁČEK
Citroën, Fiat, Fiat Professional,
Jeep, Lancia, Chevrolet
www.dojacek.cz
PRAHA
Kolbenova /, Praha
(Citroën, Fiat, Jeep, Lancia)
Tel.:
E-mail: citroen@dojacek.cz
USeřadiště , Praha
(Fiat, Fiat Professional)
Tel.:
E-mail: vasak@dojacek.cz
Vršovická , Praha
(Fiat, Fiat Professional)
Tel.:
E-mail: fiat.vrsovicka@dojacek.cz
Přípotoční c, Praha
(Citroën, Chevrolet)
Tel.: -
E-mail: citroen@dojacek.cz
AUTOBOND GROUP
Kia, Toyota, Ford, Suzuki,
Subaru, Nissan, Mitsubishi
www.autobond.cz
PRAHA (Kia, Nissan, Mitsubishi)
Kolbenova /,
Praha -Vysočany
Tel.:
E-mail: vojtech.parizek@autobond.cz
PLZEŇ (Kia, Ford)
Koterovská , Plzeň-Slovany
Tel.: –
E-mail: tomas.klesa@autobond.cz
KARLOVY VARY
(Kia, Nissan, Mitsubishi)
Studentská , Karlovy Vary-Doubí
Tel.:
E-mail: tomas.klesa@autobond.cz
OSTRAVA
(Kia, Toyota, Ford, Suzuki, Subaru)
Krmelínská –, Ostrava-Hrabová
Tel.: –
E-mail: petra.dybalova@autobond.cz
OPAVA (Toyota)
Ostravská , Opava
Tel.:
E-mail: toyotaopava@autobond.cz
HAVÍŘOV (Toyota)
Před Tratí /, Havířov
Tel.:
E-mail: toyotahavirov@autobond.cz
AUTO INZAT
Renault, Dacia
www.autoinzat.cz
DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
Preslova , tel.:
E-mail:
martin.bartos.inzat@dealer.renault.cz
AMB
Ford
www.fordamb.cz
PRAHA
Severní , Ořech – Praha-západ
Pražský okruh – Exit
Tel.: –
E-mail: svoboda@fordamb.cz
AUTOCENTRUM ROS
Škoda, VW, Audi
www.rosauto.cz
BRNO
Poříčí c
Tel.
E-mail: jan.smid@rosauto.cz
VÝZVA PRO DEALERY AUT:
Zapojte se do projektu Auta bez bariér, pošlete zprávu e-mailem na adresu petr.bucek@bariery.cz. Děkujeme!
Více na: www.autabezbarier.cz
Konto Bariéry
radí při nákupu auta
Internetové stránky AutaBezBarier.cz
jsou projektem Konta Bariéry
ausnadňují handicapovaným nákup
vozu. Dealerům přitom radí, jak auto
lidem spostižením prodat. Jsou
rozdělené do pěti hlavních částí:
Tvoří je informace zaměřené na státní
podporu, dále se věnují vrácení DPH
při koupi auta, financování ipojištění
auta ataké úpravám vozidel.
Více na www.autabezbarier.cz
AUTO-MOTO
30
můžeš / číslo 11 - 2015
SLOUPEK
Martina KOVÁŘE
Co je české,
to je hezké
Jaké auto je pěkné? To je vysoce individu-
ální pocit každého znás, složený zřady
parametrů. Pro mnohé se spíše jedná
opromítnutí provozních nákladů – čím
míň to žere, tím lépe. Aklidně ať je to tře-
ba sekačka na trávu, když mě to někam
doveze. Znám člověka, pro něhož je to jen
vysoce ekologické rozhodnutí abyl nadšen
již zprvních hybridů. Já ne – aelektric-
ké BMW mě málem přejelo vLondýně
volympijské vesnici, potvora tichá!
Jistěže ty hybridy byly téměř nejškaredější
zprodukce asijské automobilky, která
produkuje inormální auta hodně nepěk-
ná. Ale to je již můj subjektivní názor.
Od mládí jsem byl deformován názorem
zdomova, že ta krásná auta ve filmech
zHollywoodu nebo Francie aItálie jsou
velká, zbytečně silná anic nevydrží.
My měli vždycky blíže kpragmatickému
pojetí německých lidových aut agolfy
první adruhé generace byly na českém
trhu univerzální bomby. Apřitom vyni-
kající čeští vývojáři dali do série skvělá
auta jako Tatraplan, Jawu Minor nebo
kabriolet Felicia či Škodu 110 R. Ale byli
drženi na uzdě objemem motoru nebo
stranickým rozhodnutím okoncepci
motoru vzadu apod. – včetně odbornosti
sovětských aRVHP specialistů na chassis.
Já jsem byl, už coby řidič, kdysi zasažen
Fiatem Tipo, který se mi zdál účelný ikrás-
ný, podobně jako ty alfy agolfy třetí gene-
race smotorem VR6, který nešlo ubrzdit.
Mámení italských designérů podlehla iŠko-
dovka, když favorita namaloval Bertone.
Nad postelí kluků však většinou visí Carrery
911, corvetty, alfy nebo supersporty.
Ráno pak ale usedají statínky do škodovek.
Mně se nakonec patriotismus líbí, stejně
jako nová černá RS kombi zOctavie – určitě
ve svém segmentu zase něco urve bratrským
passatům. Akvůli tomu pak zase vMladé
Boleslavi nedostanou ty jejich motory…
Většinou ale nakonec ivdesignérském po-
hledu převládne názor na poměr cena/vý-
kon/soused. Může se mi líbit Aston Martin
nebo jaguar, ale to by už sousedé amůj šéf
nedali. Líbí se mi ale neokázalost takové
Audi RS6, která pro laika vypadá jako
typický kombík pro rodinný nedělní ná-
kup. Jen však do 1500 otáček. Do té doby,
než Lambo 8V sturby zaryčí asplašených
600 koní začne střílet do výfuku aletí tam
oheň ze 105oktanového benzinu. Pozor na
ten nákup afíkus vkvětináči, co se vzadu
právě rozletěl po ohromném kufru.
Autor je bývalý automobilový
závodník, člen rady Konta Bariéry.
SLOUPEK
Martina KOVÁŘE