Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 20

ŽIVOT / TECHNIKA – SMARTDRIVE MX2+

Páté kolo

u vozíku

Máte přetížená ramena či

horší ruce? Spohybem na

mechanickém vozíku vám

může pomáhat přídavný pohon.

Americký SmartDrive MX2+

svým výkonem překvapí, levný

pomocník to ale není.

Text: ŠTĚPÁN BENEŠ

Foto: JAN ŠILPOCH

SmartDrive MX2+ je přídavné ko-

lečko s instalací na osu zadních kol

vozíku, odkud uživatele tlačí vpřed.

Představili jsme jej na těchto strán-

kách už před několika lety, za tu

dobu výrobek trochu dospěl a také

se ukotvil na českém trhu v podobě

dvou distributorů.

U vozíku s pevnou konstrukcí pro-

bíhá instalace přímo na rám, u sklá-

dacích dodává výrobce rozpěrnou tyč

mezi zadní kola (přímo na konkrétní

typ vozíku), na kterou se kolečko ná-

sledně uchytí pod odpovídajícím úh-

lem. S vozíkem se můžete dál volně

otáčet na místě, SmartDrive chytře

využívá gumových válečků nasklá-

daných po obvodu, které, jakkoli to

vnějšímu pozorovateli může připa-

dat divné, umožňují bezproblémový

pohyb do stran.

Společnost, která vám bude ko-

lečko instalovat, také na rám vozíku,

zhruba tam, kde se nacházejí brzdy,

přichytí dvě ovládací tlačítka a ka-

beláž vyvede pod sedačkou ke ko-

nektoru v zadní části. Konektor se

zapojí do kolečka, pokud je na vozíku

nasazené, a ovládací tlačítka posléze

slouží k rozjíždění či zastavování.

Tlačítky se ovšem výrobek primár-

ně neovládá – k tomu sloužil dříve

speciální náramek, dnes jej výrobce

nahradil chytrými hodinkami a spe-

ciálním softwarem. Náramek i hodin-

ky umějí sledovat gesta, která rukou

provádíte, a podle toho pak kolečko

ovládají. Dvě lehká klepnutí (třeba

do obruče či nohy, chcete-li však být

styloví, funguje i tleskání) zápěstím

znamenají rozjezd, jedno následné

zaaretuje aktuální rychlost, další dvě

potom kolečko znovu zastaví. Jízdu

můžete také stopnout stiskem ovlá-

dacího tlačítka, což se v některých

případech hodí – je to rychlejší než

odpovídající gesto rukou.

Pohyb pak probíhá v několika reži-

mech označených jako MX2+, MX2

a MX1. První jmenovaný funguje

výše zmíněným způsobem. MX2

počítá s větším zapojením uživatele

– je schopen rozpoznat, kdy došlo

k pohybu obručí, a dále vozík pohá-

ní rychlostí, které jste dosáhli vlastní

silou. Pokračovat v tom bude, dokud

mu jednoduchým klepnutím nena-

řídíte zastavit. Režim MX1 funguje

stejně jako MX2, k zastavení však

místo klepání ovládacím náramkem

slouží běžné přibrzdění obručí. Tento

režim výrobce doporučuje do inte-

riéru či začátečníkům.

K systému je i speciální aplika-

ce PushTracker (pro Android i iOS),

která zaznamenává ujeté vzdálenos-

ti a další metriku, pokud vás takové

údaje zajímají.

POZOR NA VÝMOLY

S přídavným pohonem SmartDrive

jsem za poslední měsíce najezdil de-

SmartDrive

uleví rukám,

je překvapivě silný.

Pozor ale

na výmoly!

Je až s podivem, kam všude vás

kolečko při své velikosti vyveze.

Poradí si s táhlým kopcem,

dlažba mu nedělá problém.