Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 34

34
můžeš / číslo 5 - 2014
TIP NAVÝLET
Cesty pro vozíčkáře vznikají nejen vKrkonoších, ale ivJizerských horách.
Investice vyjdou nastovky tisíc korun.
Trasy lze využívat ivnoci.
Text: NAĎA KOCÁBKOVÁ
Ilustrační foto: JAN ŠILPOCH
P
řístupné avlídné jsou khandica-
povaným Jizerské hory. Narozdíl
odKrkonoš, kde odstraňování bariér
řeší Krkonošský národní park vět-
šinou spodporou evropských ope-
račních programů, vJizerských horách patří
cesty převážně Lesům ČR. Ty je postupně
samy opravují tak, aby ponich mohli jezdit
cyklisté, vozíčkáři amaminky skočárky.
Jen jablonecká Lesní správa se stará o105
kilometrů zpevněných lesních cest,“ tvrdí
její vedoucí Michal Hovorka. Podle něho
zaminulých deset let lesníci investovali
dolepších cest aobjezdů stovky tisíc korun.
To je ale stále mnohem méně, než proinves-
tovali vsousedních Krkonoších…
Nastromech jsou přibité tři značky: jedna
zimní pro běžkaře, druhá turistická atřetí se
symbolem invalidního vozíčku. Stakovými
rozcestníky se čeští turisté budou potkávat
stále častěji. Zvláštní trasy pro vozíčkáře
jsou už dnes vJizerských horách samozřej-
mostí. Vytyčili tam celkem 10 tras takovým
způsobem, aby je mohli absolvovat vozíčkáři
(namechanickém ielektrickém vozíku,
sdoprovodem ibez), včetně speciálně bezba-
riérově upravených objezdů závor nalesních
cestách. Trasy jsou vedeny tak, aby znich
Jarní Jizerky
lákají také handbikery
LESNÍ CESTY jsou vJizerkách stejně jako
vKrkonoších často bez asfaltu, nicméně
vestavu, že vozíčkář icyklista ponich
mohou jezdit bez velkých problémů.
VPARTĚ se jezdí vždycky lépe – abezpečněji.
Můžeš