Strana 34
34
můžeš / číslo 5 - 2014
TIP NAVÝLET
■ Cesty pro vozíčkáře vznikají nejen vKrkonoších, ale ivJizerských horách.
■ Investice vyjdou nastovky tisíc korun.
■ Trasy lze využívat ivnoci.
Text: NAĎA KOCÁBKOVÁ
Ilustrační foto: JAN ŠILPOCH
P
řístupné avlídné jsou khandica-
povaným Jizerské hory. Narozdíl
odKrkonoš, kde odstraňování bariér
řeší Krkonošský národní park vět-
šinou spodporou evropských ope-
račních programů, vJizerských horách patří
cesty převážně Lesům ČR. Ty je postupně
samy opravují tak, aby ponich mohli jezdit
cyklisté, vozíčkáři amaminky skočárky.
„Jen jablonecká Lesní správa se stará o105
kilometrů zpevněných lesních cest,“ tvrdí
její vedoucí Michal Hovorka. Podle něho
zaminulých deset let lesníci investovali
dolepších cest aobjezdů stovky tisíc korun.
To je ale stále mnohem méně, než proinves-
tovali vsousedních Krkonoších…
Nastromech jsou přibité tři značky: jedna
zimní pro běžkaře, druhá turistická atřetí se
symbolem invalidního vozíčku. Stakovými
rozcestníky se čeští turisté budou potkávat
stále častěji. Zvláštní trasy pro vozíčkáře
jsou už dnes vJizerských horách samozřej-
mostí. Vytyčili tam celkem 10 tras takovým
způsobem, aby je mohli absolvovat vozíčkáři
(namechanickém ielektrickém vozíku,
sdoprovodem ibez), včetně speciálně bezba-
riérově upravených objezdů závor nalesních
cestách. Trasy jsou vedeny tak, aby znich
Jarní Jizerky
lákají také handbikery
LESNÍ CESTY jsou vJizerkách stejně jako
vKrkonoších často bez asfaltu, nicméně
vestavu, že vozíčkář icyklista ponich
mohou jezdit bez velkých problémů.
VPARTĚ se jezdí vždycky lépe – abezpečněji.