Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 22

Text: ŠTĚPÁN BENEŠ
Foto: SOFTWHEEL Ltd.
M
echanický invalidní vozík doznal
vminulých desítiletích mnoha
změn vdesignu ipoužitelnosti;
pokud se na ně ale podíváme
komplexně, zjistíme, že vjed-
notlivých součástkách se žádná revo-
luce nekonala aže postup vpřed pouze
odpovídá běžnému vývoji vmateriálech
avkusu ohledně designu. Mezi takové
součástky patří izadní kola vozíku. Jistě,
na takovém kole se toho příliš měnit nedá
aza větší rozčeření hladiny bychom snad
mohli považovat jen koncept skládacích
kol, která jsme na těchto stránkách vmi-
nulosti už také představili. Kjejich maso-
vému rozšíření ale nedošlo, atak zůstala
vlastně jen kuriozitou. Když zlámaná pánev
upoutala izraelského farmáře avynálezce
Gilada Woolfa na pár týdnů na invalidní
vozík, nestačil se divit. Neustálý souboj
sterénem anepohodlná jízda ina relativně
rovném povrchu, která si vybírala daň
na jeho zádech, jej donutily přemýšlet,
zda ajak by vozíku pomohlo vhodné
odpružení. Jako první ho napadlo vytvořit
pomocí hydrauliky odpružené sedátko –
podobné, jako měl na svém traktoru.
Obdobnou konstrukci využívají idnešní
moderní vozíky: snaží se odpružit sedačku
od nápravy tak, aby tlumila nárazy
například při přejíždění nebo sjíždění
zobrubníku. Takové řešení se však Giladovi
zdálo nedostatečné, atak se rozhodl, že
doslova znovu vynalezne kolo. Pomohli mu
další lidé, spolupráce sinženýrskou firmou,
která vminulosti připravila návrh levného
plastového vozíčku pro děti, ipeníze od
podnikatelského inkubátoru RAD BioMed.
Výsledkem tříleté snahy je SoftWheel
Acrobat, kolo pro mechanické invalidní
vozíky konstruované jako samoodpružené.
Jak to vlastně funguje? Firma sice čeká
na schválení skoro desítky patentů aosvé
technologii se zatím příliš nešíří, popsat ji
však dokážeme itak. Kolo vypadá poměrně
standardně: kovový kruh lemuje pneumatika
ipřišroubovaná poháněcí obruč. Směrem
do středové části nevede složitý výplet,
ale tři tlumiče (materiály neudávají, na
jakém principu přesně pracují) uchycené
na úhlové konstrukci ve středu kola. Střed
pak obsahuje klasický náboj, skrz který ho
kvozíku upevňuje osička. Tlumiče mají za
NOVÉ ZAHRANIČNÍ TECHNOLOGIE
Izraelská firma vymyslela samoodpružené kolo.
Nasadit jde na jakýkoli mechanický vozík.
Vynález se uplatní ina bicyklech nebo vletadlech.
22
můžeš / číslo 5 - 2014
Konec
otlučenému pozadí
Síla tlumení jde
nastavit, může tedy
tlumit isebemenší
nerovnosti nebo naopak
nerušit aaktivovat se
jen na opravdu velkých
překážkách. Vše závisí
na uživateli.
VYNÁLEZ
TLUMÍ NÁRAZY
od přejížděného
terénu a jízda
je díky němu
pohodlnější
i bezpečnější.
Bez náročného
„hopsání“ se tak
můžete podívat
i do přírody.
Můžeš