Strana 17
ŽIVOT / TECHNIKA – AUTONOMNÍ ROBOTI
17
Nákup,
co má nožičky
Text: ŠTĚPÁN BENEŠ
Foto: PIAGGIO
Ta taška nemá nožičky! Tohle
škádlení, díky kterému jste byli ob-
vykle nuceni něco těžkého odnést,
jistě dobře znáte. Tak tedy: Tahle taš-
ka sice také nemá nožičky, ale má
kola a místo uch na přenášení chyt-
rý počítač a kameru. Bude vás sama
následovat, případně dojede na pře-
dem určené místo.
Prototyp chytrého robota Gita
představila nedávno světu italská
firma Piaggio (známá hlavně svými
skútry) a ze všeho nejvíc vám může
připomínat přenosnou ledničku do
auta, které někdo přimontoval dvě
kola. Plastové šasi ukrývající veš-
kerou elektroniku po stranách do-
plňují dvě kola s pneumatikami jako
u bicyklu, shora se robotí pomocník
otvírá a nabízí prostor pro cokoli, co
potřebujete převézt – ať už je to pár
lahví s pitím, dva velké pytle s náku-
pem či přenosný počítač, batoh atd.
Nebyli by to vlastně ani Italové,
kdyby vnitřní prostor svého výrobku
neměřili na velikost krabice s lahve-
mi s vínem. Podle oficiální prezen-
tace výrobce se do Gity vejde jedna.
Nikdo cizí vám ji nevypije, přístup do
zavazadlového prostoru je chráněn
snímačem otisku prstů. A jako kaž-
dá správná Italka ani Gita nepůsobí
nudně. Komunikaci s lidmi obstará
různé expresivní vyjádření pomocí
zvuků a světel.
DVA KROKY ZA VÁMI
Nosnost robota je přibližně dvacet
kilogramů a plně nabitý je připrave-
ný fungovat až osm hodin.
Prototyp pracuje několika způsoby.
Prvním z nich je následování člově-
ka, který má někde na těle malý
elektronický „maják“ (zřejmě
jej půjde nosit na ruce nebo
v kapse). Do Gity tedy může-
te například v samoobsluze
naskládat nákup a nechat
si jej bez problému odvézt,
kamkoli zrovna jdete (nebo
jedete na vozíku). Při po-
hybu používá Gita kameru
s 360stupňovým rozsahem,
sleduje své okolí a vytváří si
jeho 3D model. Měla by se umět
vyhnout případným nástrahám.
Pokud majitel zmizí za rohem nebo
zrychlí, robot se tomu přizpůsobí, po-
hybovat se může rychlostí až 35 kilo-
metrů v hodině.
Druhou variantou je zcela samo-
statná jízda na předem určené místo.
Prostředí, ve kterém se pohybuje, už
musí být v tomto případě robotovi
známo, nejvíce se tedy bude jednat
o využití v interiéru, například ve
velkých firmách. Gita se také umí
pohybovat v koloně s ostatními ro-
boty, pokud potřebujete více úložné-
ho prostoru.
Terénní schopnosti už při prvním
pohledu nejsou nijak široké, ide-
álním povrchem je pro Gitu rovný
chodník nebo silnice. S obrubníky
si robot podle všeho neporadí, zvlá-
dá ale bez problému vyjet jakoukoli
bezbariérovou plošinu.
NEJEN NA NÁKUP
Firma Piaggio se chystá svůj pro-
totyp intenzivně testovat už v roce
2018, momentálně také spo-
lupracuje s lidmi po celém
světě, aby zjistila, jakými
způsoby půjde pojízdné-
ho pomocníka využít.
Cena prozatím není
známa stejně jako datum
případného uvedení na
trh. Prototyp by ale nemu-
sel nijak zapadnout, auto-
nomní roboti jsou celosvě-
tovým trendem a podobné
technologie se objevují i v dale-
ko složitějších aplikacích, napří-
klad v samořiditelných vozidlech.
Vize společnosti Piaggio je nakonec
hodně široká – ve svém prezentačním
videu nabízí pod heslem „autonomie
pro člověka“ využití podobných robotů
například také pro lepší a okamžitou
lékařskou pomoc v podobě pomocní-
ka pro pěší zdravotníky, jako transport
zavazadel na letištích nebo třeba pro
poštovní doručovatele.
Pomoc pro lidi s různorodým han-
dicapem se tady přímo nabízí.
Gita – prototyp autonomního
přepravního robota
Více informací aprezentační videa na stránce
www.piaggiofastforward.com (vangličtině nebo italštině)
NOSIT NÁKUPY ČI ZAVAZADLA RUČNĚ
MÁ BÝT VBLÍZKÉ BUDOUCNOSTI
PŘEŽITEK – PRÁCI ZA NÁS UDĚLAJÍ
AUTONOMNÍ ROBOTI. VÝRAZNĚ
ULEHČIT BY TO MOHLO ILIDEM
SRŮZNORODÝM POSTIŽENÍM.
Do Gity se vejde
nákup i batoh.
Odveze je za vámi
kamkoli, kam se
dostanete
s vozíkem.