Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 23

23

cestování i dalším lidem, kteří to mají

s pohybem komplikované. Myslel při-

tom hlavně na maminky, které se bez

manžela starají o potomka na vozíku

a vyrazit bez zázemí na dovolenou je

pro ně náročná akce.

Od prvotní myšlenky až k posled-

nímu technickému povolení a první

jízdě vedla dvouletá cesta. Pan Fu-

čík musel najít firmu, která by byla

ochotná a schopná vplout do zcela

neprobádaných vod, kde bude nut-

né vše udělat na míru a unikátně.

Zároveň tuto firmu musela schválit

a k technické dokumentaci pustit

i společnost Opel, na základě jejíhož

vozu Opel Movano měla obytná nad-

stavba vzniknout.

Mezi nejobtížnější úkoly patřilo

udržet hmotnost vozu pod hranicí

3,5 tuny, aby ho mohl řídit držitel

řidičského průkazu na osobní auto-

mobil, ale zároveň udělat konstrukci

dostatečně pevnou, aby unesla strop-

ní závěsný systém i plošinu, která

vyveze elektrický vozík i s jeho ma-

jitelem. To se nakonec podařilo díky

využití speciálních odlehčených ma-

teriálů vyvinutých původně pro vo-

jenské vrtulníky.

Jedinečná práce si však také vy-

žádala jedinečné náklady. Konečná

suma za Charleyho Trampa činí tři

a tři čtvrtě milionu korun. Pochopitel-

ně není na prodej, i když už se prý zá-

jemci také našli. Na financování pro-

jektu se podílelo také Konto Bariéry,

a jelikož jde o bohulibý podnik, který

má sloužit lidem, cena půjčovného

byla nastavena tak, že nelze očekávat

nějaké velké zisky. Byť je o vůz velký

zájem, polovina příjmů z pronájmu

padne na servis a údržbu.

Charley Tramp už je v provozu

rok, za tu dobu si ho půjčilo 27 zá-

kazníků a rezervace jsou už i na léto

2020. Najel 35 tisíc kilometrů a po-

díval se do sedmi zemí. Kromě těch

sousedních to bylo ještě Maďarsko,

Nizozemsko, Belgie a pochopitelně

Francie. Všichni se podle pana Fučí-

ka chovali k vozu ohleduplně a s vě-

domím, že je to skvělá věc, která

bude sloužit i dalším lidem v podob-

né situaci. Přesto už došlo na drobné

oděrky a jednu generální opravu au-

tomatické převodovky, která dostá-

vá, jak se říká, zabrat.

Auto může řídit i sám vozíčkář, je

upravené na ruční řízení. Zatím to

však využili jen dva lidé. Ostatními

zákazníky byli vozíčkáři po úrazu

s doprovodem nebo maminky s dět-

mi. Celkem vůz pobere jeden elek-

trický vozík (uvnitř je i zástrčka na

dobíjení), který lze bezpečně ukotvit

k podlaze, dva cestující a jednoho

řidiče. Do interiéru se pochopitelně

vejde klidně ještě jeden či dva lidé na

mechanickém vozíku, ovšem kvůli

uchycení je nelze přepravovat v sou-

ladu s předpisy.

UŘÍDÍTE HO IVY!

Během krátké testovací jízdy jsem

si mohl řízení vozu vyzkoušet i já.

Bez jakýchkoliv zkušeností s au-

tem větším než kombík jsem neměl

problém. Jen je potřeba opatrnosti

a dávat si pozor na to, že Charley je

mnohem širší, což komplikuje zatá-

čení kolem rohů, zaparkovaných aut

a podobně.

Při parkování pomůže kame-

ra a displej s barevným označením

vzdálenosti od překážky. Brzdí se pá-

kou na pravou ruku pod volantem, na

níž je také páčka s plynem. Ovládá-

ní bylo v kombinaci s automatickou

převodovkou natolik ergonomické,

že mi nečinilo potíže, přestože přes

dvě desítky let jezdím s úplně jiným

systémem ručního řízení. Příjemný je

výhled z výše posazené kabiny.

Charley Tramp

Vůz bývá kvidění na různých

tematických výstavách aveletrzích,

nejblíže si ho lze prohlédnout na schůzi

Společnosti C-M-T ve dnech .–. června

vHotel Centru Mariapoli vPraze-Vinoři.

Opus Lacrimosa, z. ú.

Leoš Fučík

ředitel, zakladatel ústavu

E-mail: fucik.leos@gmail.com

Tel.: +   

Půjčovna Karavanem do světa

www.karavanemdosveta.cz/

obytna-auta/charley-tramp

Kontaktní osoba pro nájem

obytného vozu Charley TRAMP:

Richard Bielko

E-mail:richard@karavanemdosveta.cz

Telefon: +  

Dotované pronájmy pro ZTP/P

Období / délka pronájmu – dny  dnů avíce

Půjčovné na den   Kč   Kč

Jednorázový manipulační poplatek  Kč  Kč

Přistavení vozu na adresu určenou nájemcem  Kč/km

Asistenční pes individuální schválení

Chemie do WC atoaletní papír vceně pronájmu , l /  role , l /  role

Kauce **   Kč

 km/den vceně pronájmu, další kilometry  Kč za každý další kilometr.

Při pronájmech delších než sedm placených dnů se kilometry nepočítají.

Vybavení

interiéru

je unikátně

bezbariérové.