Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 23

Č A S O P I S P R O T Y , K T E Ř Í S E N E V Z D Á V A J Í 

můžeš / číslo 3 - 2012

ERA PORADNA

?

Zajímalo by mě, jaké služby nabízí

vaše banka handicapovaným – na-

příklad nevidomým lidem?

Když jsme zakládali značku Era, naší

prioritou bylo nabídnout všem lidem

takové finanční produkty aslužby, které

jim výrazně usnadní azpříjemní život.

Vrámci našeho konceptu Era pomáhá

se navíc snažíme podporovat projekty

aaktivity, které vedou krehabilitaci

aintegraci zdravotně asociálně znevý-

hodněných občanů.

Zdravotně znevýhodněným občanům

nabízíme velmi zajímavé zvýhodnění

naosobním účtu. Jedná se olevnější

vedení Era osobního účtu ajeden výběr

hotovosti naobchodním místě měsíčně

zdarma. Je dobré, že již předloni se poda-

řilo vybavit přes 220 bankomatů tech-

nologií, kteráumožňuje finanční službu

výběru hotovosti inevidomým klientům.

Nevidící klient se kbankomatu připojí

pomocí sluchátek apoté ho ovládá pomo-

cí funkčních nebo numerických kláves.

Průběh operace není zbezpečnostních

důvodů naobrazovce vidět, zpětná vazba

jde pouze klientovi dosluchátek. Nevi-

domí aslabozrací lidé mají tak možnost

si samostatně vybrat hotovost stejně jako

využít individuálního přístupu naFinanč-

ních centrech.

?

Kvůli mému zdravotnímu stavu se

dobanky příliš nedostanu. Ráda

bych se proto naučila ovládat svůj

účet pomocí internetu. Existují nějaké

kurzy?

NaFinančních centrech Poštovní

spořitelny jsme ipro tyto účely zavedli

samoobslužnou zónu – tzv. Era point.

Jde ospeciální místo spřipojením

nainternet, které slouží klientům

ineklientům kvyřízení jejich potřeb

velektronickém bankovnictví nebo

například kzískání informací opro-

duktech. Zde se kdokoli může připojit

navybrané stránky internetu zpočítače

umístěného vbankovní hale avyškole-

ný personál mu pomůže sjakýmkoliv

bankovním problémem.

Pokud neumíte zacházet srozhraním

internetového bankovnictví, můžete

využít Era point, vše potřebné vám bude

vysvětleno apříště si již všechno vyřídíte

bez problémů sama. 

Na vaše dotazy odpovídá

Milan Jursík,

výkonný manažer

marketingu

Poštovní spořitelny.

Pokud máte jakýkoliv

dotaz na Milana Jursíka

z Poštovní spořitelny,

napište jej na adresu info@ muzes.cz

nebo Redakce časopisu Můžeš,

Melantrichova 5, 110 00 Praha 1.

Kdispozici jsou dvě verze: jedna určená

především doměstského prostředí, ta druhá

dolehkých terénů, jako je uježděný sníh či

plážový písek. Vozítko není určeno do těžkého

terénu, ale vycházka popolní cestě by mu

neměla činit větší problémy. Složit se dá po-

hodlně dokufru větších vozidel kombi. Světlá

výška uměstské verze činí devět centimetrů,

uverze sterénními koly je zvýšená na11 cen-

timetrů. Kompletní zařízení váží od57 do65

kilogramů, vobou variantách unese zátěž až

125 kilogramů, poradí si tedy isurostlými

muži. Jakou nejvyšší rychlostí dokáže vozítko

jet, výrobce neudává, vtechnických údajích

je pouze legislativou omezená rychlost na

6 km/hod. Navideích umístěných nastránce

výrobce se ale zdá, že sám majitel ctí svoji ital-

skou horkou krev ajeho osobní vozítko jezdí

Drtič terénu z Velké Británie

Druhým vozítkem je Boma 7 odbritské

společnosti Molten Rock Equipment.

Boma je narozdíl odpředchozího univer-

zálního vozítka Genny určeno především

nazdolávání terénu, apodle toho vypadá

ijeho konstrukce zohledňující zvýšené

bezpečí svého uživatele při překonávání

překážek.

Bomu 7 tvoří pohodlná sedačka sopo-

rou pro celá záda včetně opěrky nahlavu.

Celá sedačka je usazena dopodvozku

načtyřech terénních kolech, vpředu dva-

cetipalcových, vzadu dokonce čtyřiadva-

cetipalcových. Podvozek má dostatečný

rozvor, takže nohy uživatele se pohodlně

uloží dopřední části. Podvozek je kvůli

BOMA 

není nejskladnější

asoutěž veleganci

taky nevyhraje.

Doschodů,

přes pláž či lesem

vás ale převeze

jako nic.

Genny je takové

malé kompaktnější

vozítko Segway, ovšem

spohodlným sezením.

už odpohledu rychleji. Je nanich ostatně

možné vidět ivšechny manévrovací schop-

nosti vozítka Genny, atak nezbývá než dodat

odkaz: www.gennymobility.com.

Vozítko pohánějí dobíjecí baterie ama-

ximální dojezd dosahuje najedno nabití

až neskutečných 38 kilometrů, respektive

19 kilometrů uoffroadové verze. Cena

se pohybuje okolo 12000 euro bez daní,

dodává se pocelé Evropě; vČeské republice

společnost přímé zastoupení nemá. Zájemci

tedy budou muset kvůli vyzkoušení vážit

cestu, případně si počkat napředváděcí

akce vesvé blízkosti.

průchodnosti terénem upravený naoprav-

du úctyhodnou světlou výšku adíky dosta-

tečnému rozvoru ji neztrácí prostorem pro

nohy, který bývá napodobných produktech

uložen povětšinou vespodní části. Kpo-

honu slouží silný elektromotor, nápravy

jsou řádně nezávisle odpružené asedačku

pilota doplňuje kovová konstrukce, která

při případném převrácení chrání uživatele

před zraněním.

Vozítko se ovládá dvojicí tvarovaných pák,

které má uživatel před sebou. Zatáčí přední

nápravou ajeho schopnosti vterénu jsou

úchvatné. Dokáže si poradit sjednoduchou

polní cestou, ale islesními cestami plnými

kořenů. Nezastaví je sníh, aco víc, dokáže

díky odpružení, pevnosti avelké světlé výšce

vyšplhat idoschodů, ať jsou jakkoliv vysoké

či příkré. Při správném nastavení mu nevadí

ani hluboký plážový písek.

Výrobce nasvých stránkách mnoho

dalších detailů neudává, cena je nasta-

vena lehce pod 9000 britských liber bez

daně. Najedno nabití baterií ujede až 25

kilometrů, výkon elektromotoru avýdrž

baterie se možná bude trochu snižovat

vmrazivém počasí. Vyzkoušet vozítko

je možné vzastoupení značky veFrancii

nebo veŠpanělsku, Česká republika zatím

vseznamu chybí. 