Můžeš

Čtení pro ty, kteří se nevzdávají. Už od roku 1992 je Můžeš svědkem změn, které doprovázely život nejen smyslově, mentálně či fyzicky handicapovaných lidí. Chceme inspirovat, pomáhat a rozsvěcovat na témata i souvislosti, které jinde nenajdete, přesto, že se týkají nás všech. Chceme také přibližovat oba světy –lidí s postižením a těch, kteří zatím žádné postižení nemají. Hranice je přeci velmi tenká – a přesto na sebe lidé z obou stran často nedohlédnou. Mnohdy se tak připravují o možnost si porozumět a možná udělat ten jeden krok navíc, jeden krok k lepšímu.

Strana 23

můžeš 51x125 mm

23

Alpe Adria

Cyklistická trasa Alpe Adria je  km dlouhá

cyklostezka zrakouského Salcburku přes Alpy do

italského města Grado na břehu Terstského zálivu

vJaderském moři.

Většina trasy vede mimo silniční provoz, kčemuž

využívá také mosty atunely zrušené železniční tratě.

Cestou lze využít ubytování vkempech, ceny se během

sezony pohybují okolo osmi eur za dospělou osobu, čtyř

eur za stan ačtyř eur za automobil.

Oficiální stránky cyklostezky (vangličtině, němčině

aitalštině): www.alpe-adria-radweg.com

Na internetu lze také dohledat řadu osobních zkušeností

českých cyklistů.

cesta snů, což vůbec není přehnaný

výraz. Trasa vede po staré železniční

trati Pontebanna z roku 1878, kte-

rá však byla v roce 1985 vyřazena

z provozu a na jejím místě vznikla

úchvatná cyklostezka. Protíná krát-

ké i delší tunely a překonává nádher-

né staré železniční mosty vedoucí

z jednoho břehu průzračné řeky Fel

-

ly na druhý.

Celou trasu lemují překrásné skály

s nespočtem vodopádů. Nechybějí ani

zachovalé železniční stanice, z nichž

by cyklisté neměli minout bývalé ná-

draží Chiusaforte, které je dnes stylo-

vou kavárnou. Jednou kaňkou na ces-

tě by mohla být nečekaná překážka

v podobě několika schodů. I to jsme

však jako parta s našimi dobrovolní-

ky a ochotnými cyklisty překonali.

Dvě noci jsme tady strávili na

jednom místě – v kempu Ai Pioppi.

Krásné koupání v Lago di Cavazzo

představovalo vytoužený odpočinek,

navíc jsme si nenechali ujít pravou

italskou večeři v historickém měs-

tečku Venzone.

SALPAMI ZA ZÁDY

Od hor je to k moři po rovině už

jen necelých 100 kilometrů. V ces-

tě nám stálo ještě historické město

Udine, kde nám organizátoři zařídili

noc v hotelu. To naše těla ocenila, ale

i tak jsme se shodli, že k této cestě

spaní v kempech patří, a těšili se na

další noc ve stanu.

V sobotu přišel den s velkým D.

Velké vedro panovalo již od rána, to

nás na posledních 50 kilometrech

hnalo ještě více k vytouženému cíli

a zchlazení v Jaderském moři. Cesta

vede malebnými italskými vesnič-

kami, nekonečnými lány kukuřice,

slunečnic a vinné révy. Dokonce nás

zavedla do městečka Palmanova,

jež je zapsáno v seznamu UNESCO.

V takovém vedru a tak blízko cíli

však nebyl čas si historii vychutnat.

Vítězství! Grado je typické středo-

mořské městečko s plážemi plnými

turistů a ne zrovna čistým mořem,

v nás ale pro tu chvíli vzbuzovalo

dojem nejkrásnějšího místa na světě.

Vytoužená koupel a speciální vozík,

který pomohl i vozíčkářům vychut-

nat si zasloužené zchlazení, přípitky

sladkým aperolem a nadšená objetí

lidí, kteří za sebou zanechali 420 ki-

lometrů. Nešlo však jen o našlapané

kilometry, ale především o překoná-

ní překážek, sdílení radosti, nervozi-

ty, úžasu a vypětí ve skvělé partě lidí.

Poslední noc jsme strávili v kempu

Aquileia. Pak už jen závěrečné balení

a rozloučení. Cestou zpět auty podél

cyklostezky nám došlo, co jsme do-

kázali… Když jsme to zvládli my, tak

ty můžeš taky!



Dobrodruha

nezastaví

ani drobné

defekty.

Pro cestu jsme zvolili

ubytování v kempech.

U většiny z nich platí, že

nebývají bezbariérové,

pokud však máte partu

schopných dobrovolníků

a asistentů, dají se

lehce zvládnout mnohé

překážky.